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『聊聊圈里事』海外就上新款，本田发布2020款CB650R，国内还没提车

本田CB650R是NEOSPORTCAFE“新运动复古”家族中最年轻的成员 ， 但它却是最先引进国内的车型 。 在国内公布售价正式上市后 ， 迅速成为新的明星车型 ， 据订车的车友表示 ， 交期已经排到份以后啦 。 可如今车还没提 ， 它的2020款已经率先在海外更新啦 ， 好在只是外观配色方面的变化 ， 配置上与刚发布的时候保持一致 。
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『聊聊圈里事』海外就上新款，本田发布2020款CB650R，国内还没提车
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【『聊聊圈里事』海外就上新款，本田发布2020款CB650R，国内还没提车】2020款CB650R新增了蓝色车身 ， 与现有的红色恰好组成CP ， 摩托车作为休闲娱乐工具 ， 当然也要符合潮流的元素 。 除了油箱主色的变化 ， 发动机边盖由香槟色回归到了传统黑色 ， 而减震和轮毂则保留现有款式 。 整车外观设计自然不必多说 ， 看看现在有多少车厂去模仿本田NEOCB就知道啦 。
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CB650R不仅以外观征服消费者 ， 动力平台也是大家都喜欢的直列四缸发动机 ， 虽然国内版本被“封印” ， 从70kw限制到了56kw ， 但依旧浇灭不了车友们对本田CB四缸的热情 。 配置方面与2019款一致 ， TCS牵引力控制 ， ABS防抱死 ， 滑动离合 ， 倒置前减 ， 前双碟刹等等 。 油箱容积15.4L 。
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现售款CB650R的国内售价为10.58w起 ， 相比本田其它车型的定价反而更具性价比一些 ， 2020款的新配色看来是不会再国内首批提车名单中啦 ， 不过似乎也没太大影响 ， 红色 ， 银色 ， 黑色同样又帅又酷 ， 它最大的竞争对手是排量比它大 ， 售价相仿的川崎Z900 ， 当Z900也更新到2020款之后 ， 增加了电控系统 ， 优势更加明显 。 车友们 ， 你觉得是本田大法好还是川崎味更香呢？喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！
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