【明星大小事】曝奥迪e-tron将暂时停产

日前获悉 , 奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产旗下旗舰纯电动SUV车型e-tron 。 目前 , 奥迪官方已经证实该消息 , 表示该车型需停产几日 , 但未公布具体原因 。
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首先我们来看奥迪e-tron的外观设计 , 很显然细节上还是有不少奥迪Q5L、奥迪Q8的影子 , 密集饰条组成的中网 , 锐利的大灯造型 , 让它不同的视觉观感 。 车身侧面造型上 , 轮眉的设计比较有特色和辨识度 , 下腰线亦是十分个性时尚 , 根据奥迪官方公布的数据 , 该车的风阻系数低至0.28Cd 。 尾部方面 , 采用了贯穿一体式尾灯 , 也是奥迪最新设计理念的一部分 。
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车身尺寸方面 , 奥迪e-tron长宽高分别为4901/1935/1616mm , 轴距为2928mm , 比奔驰EQC海外版本要长不少 , 属于中型SUV的水准 。 实际乘坐空间方面 , 根据此前车展体验 , 172cm体验者调整好前排驾驶坐姿 , 坐进奥迪e-tron后排 , 头部有一拳多 , 腿部有两拳多的空间富余 , 乘坐空间表现不俗 。
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内饰设计上 , 奥迪e-tron自然是全新风格 , 与新奥迪A6L和奥迪Q8等一脉相承 , 中控偏向于驾驶席一侧 , 也配有全液晶仪表和两块中控触摸屏 , 其上方屏幕为10.1英寸 , 负责多媒体和车辆相关功能设定 , 下方屏幕为8.6寸 , 主要功能是空调控制 。
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【【明星大小事】曝奥迪e-tron将暂时停产】奥迪e-tron电池容量为95kWh , 电池组能量密度约135.7Wh/kg , 搭载了两台电机 , 系统综合功率为313kW , 最大扭矩664Nm(boost模式下) , 0-100公里加速时间5.7秒 。 NEDC标准下续航里程470公里 , 支持直流快速充电 , 家用电源插座充电 , 充满时间需8.5小时 。 底盘则是前后多连杆悬架 , 可以进行四档高低调节 。 在驱动形式上 , 奔驰EQC是前后两台电机组成的全时四驱系统(电机均为感应异步电机) , 奥迪e-tron也是两台电机组成的驱动系统 , 只是为大部分时候为后轮驱动的适时四驱系统 。
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