哈弗H5:10万级大5座空间超奇骏,标配四驱2.0T,这台哈弗才是专业级


哈弗H5:10万级大5座空间超奇骏,标配四驱2.0T,这台哈弗才是专业级
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哈弗H5:10万级大5座空间超奇骏,标配四驱2.0T,这台哈弗才是专业级
都说哈弗H6是SUV市场中无可动摇的王者 , 几乎没有制造商能够通过推陈出新来撼动它的地位 , 从长安CS75 PLUS、吉利博越 , 到荣威RX5、传褀GS4 , 我们几乎可以把整个紧凑型SUV市场的名字都数一个遍 , 想要战胜哈弗H6难比登天 。
很多人都说能够战胜哈弗H6的只有哈弗自己 , 这其实有两层意思 , 一层是汽车制造商自己“作死” , 另一层便是哈弗推出性价比更高的新产品 , 像哈弗F7x、M6这些产品都是其中的代表 , 但除了这些畅销品之外 , 哈弗还有一款性价比极高的经典产品 , 那就是哈弗H5 。
     征服市场从空间性开始
其实哈弗H5从诞生之日起就没有多么红火过 , 但身为一台紧凑型SUV , 它的各项参数指标却都可以在同级市场中形成统治力 。
从车辆的车身尺寸规格看起 , 对比刚刚晋升到铂金版的哈弗H6 , H5所拥有的4645mm车身长度其实更占优势 , 尽管它在宽度上比哈弗H6窄了60mm , 但看看4645/1800/1775mm/2700mm这样的详尽数据 , 它的确会比畅销大哥更具竞争力 。
     这样的数据会不会在空间方面成为噱头呢?不会 , 哈弗H5的乘坐空间可是实打实的优势 。
【哈弗H5:10万级大5座空间超奇骏,标配四驱2.0T,这台哈弗才是专业级】对于身材并不高大的测试者(男性乘客 , 身高174cm)来说 , 其已经能够在后排座椅上找到超过1拳半的头部空间与接近3拳的腿部空间 , 别说是哈弗H6了 , 即便是在以空间性见长的日产奇骏上也无法获得如此大的宽敞程度 。
     我们同样邀请了身高接近190cm的测试者进行静态乘坐 , 而在不调整前后排座椅的情况下 , 其仍旧可以寻求到3指的头部空间、接近2拳的腿部空间 , 这的确是出乎我们预料的 。
尽管哈弗H5在尺寸规格上 , 的确算是紧凑型SUV市场的高标准产品 , 可是其竟然通过对内部结构的改善 , 让车舱空间得到如此程度的好效率发挥 , 这的确还是一个惊喜 。
     核心机械无可挑剔
从最为核心的机械总成来看 , 动力上哈弗H5竟然从最入门版本开始 , 便获得了一台2.0T涡轮增压四缸发动机 , 尽管它还是上一代开发的4G63S4T型号 , 可190Ps/250Nm的动力参数 , 在大部分同级产品中仍能够获取优势 。
不难发现 , 这台旧引擎缺乏足够的扭矩优势 , 这使得车辆在起步提速上会落后于当前许多1.5T车型 , 但190Ps的最大功率还是可以帮助它提供强大的爆发力 , 毕竟包括BBA在内的许多合资豪华SUV , 其使用的2.0T低功率版也就是这个水平 。
     可是为什么它的强劲动力并没有为消费市场所称赞呢?因为这台紧凑型SUV的整备质量达到了1860kg 。
想必老司机们已经猜到了 , 身材出色、动力强劲、重量还大 , 哈弗H5其实就是一台拥有非承载式车体结构的越野车 , 也这是为什么区区10万级的哈弗H5 , 就能够获得一套分时四驱系统 。 没错 , 哈弗H5成为同级别市场当红唯一标配四驱系统的型号 , 至少从车身尺寸细分定位来划分是这样 。


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