车解读TB:最大马力435匹,连帕拉梅拉也一定完胜它,这才是奔驰真正的豪车

我觉得奔驰这个品牌 , 应该是可以满足众多消费者对豪华品牌的期待 , 哪怕是它旗下的入门级车型 , 都能满足多数消费者最基本的豪华感需求 , 那更别提它的旗舰级车型 , 比如S级 。 这是一个从不缺少话题的豪华轿车 , 市场对它的认可已经让它在任何一个地方拥有较高曝光率 , 或是闹市街头或是小区停车场 , 算不上随处可见但也不至于每次见到都会特别惊讶 。 当然 , S级能够成为奔驰门面 , 成为豪华轿车市场的标杆 , 被誉为男人成功的象征 , 其亮点肯定不是它昂贵的价格 , 毕竟很多人都认为:男人40岁开上它才算是真的成功 。
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今天咱们要说的这款S级 , 算是车系顶配 , 它的代号叫做S500L , 在经过中期改款之后 , 该车型取消了此前的4.0TV8发动机 , 采用了一款全新的3.0T直列六缸发动机 , 这也让它得到了很多质疑 , 毕竟排量下降有失这款旗舰级轿车的身份 , 百万级豪车不配备V12动力就算了 , V8难道也不配拥有吗?但大家别急 , 这款3.0T直六动力的参数可比此前4.0TV8更出色 , 按照官方给出的参数 , 该动力最大功率435马力 , 扭矩可达520N·m , 官方给出的加速时间低至4.8秒 。 所以我们相信 , 它的驾驶体验也一定不同于此前的4.0T车型 。
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不过奔驰S级也要考虑到竞争车型的优秀 , 比如说这款S500L的指导价为169万 , 如果把它的竞争车型以帕拉梅拉Panamera为例 , 虽说170万不足以买到后者顶配 , 但买得起S级顶配也不会就差这二三十万买不起帕拉梅拉Panamera的顶配吧?而且保时捷的品牌定位相比奔驰更高 , 而帕拉梅拉Panamera也同样是名声响亮 , 被誉为男人有钱必须要拥有的一台车 。 但如果单纯的考虑商务 , 我想S级的实力绝对无愧它豪华轿车标杆的称号 , 比如大家都知道这么一句话:开宝马坐奔驰 , 但是这款S500L让你开、坐都是一种享受 。
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丰富的驾驶辅助系统 , 让整车的驾驶难度降到最低 , 开起来确实是无欲无求的状态 , 而且选择它的人不会追求什么操控性 , 配合气动悬架出色的滤震能力 , 底盘表现堪称老道 , 时时刻刻为舒适性服务 , 即便没有魔毯悬架 , 但对比帕拉梅拉Panamera的行使品质会更高级 , 尤其是它的隔音效果 。
另外 , 就是这款直六发动机带来的性能体验 , 动力输出不弱于此前V8 , 更不比主打运动的保时捷反应速度慢 。 最重要的是 , 这款顶配S级可以选装后排独立座椅 , 虽说保时捷Panamera也具备 , 但是从座椅造型就能看出二者取向不同 , S级的舒适性可以将之秒杀 。
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当然 , 这款豪华大型旗舰轿车还有它出色的外观设计 , 相比帕拉梅拉Panamera的年轻时尚 , S级给人感觉还是以沉稳大气 , 尤其是你到了40岁的年龄 , 这种气场更是符合审美 。 比如前脸的镀铬格栅配合两侧几何多光束LED大灯 , 三道杠样式的LED日行灯也成为S级的象征 , 让你老远都能认出它 。
侧面20寸的AMG样式轮圈更是运动中不失沉稳 , 尺寸规格也刚好符合它近5.3米的车长 , 至于尾部倒是没有什么设计亮点 , 只是S500L的标识表明它是目前奔驰普通S级车型中的最高配 。 如果非要吐槽 , 那可能就是双出排气布局有些低调 。


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