烨霖谈历史▲乘船远眺中国风景的朝鲜游客，眼里流露的是憧憬，鸭绿江中
中国和朝鲜是邻居 ， 两国除了陆地上的接壤外 ， 其他地方就以鸭绿江和图们江为界了 ， 总长度达到1420公里 。 
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中朝边境上 ， 丹东是最大的城市 ， 也是中国对朝鲜最大的贸易口岸 。 近年来 ， 这里更是中国游客最喜欢的地方 ， 来这里乘游船 ， 靠近朝鲜一侧看新义州普通百姓民生 ， 感受异域风情 。 
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曾经有机构对丹东十大旅游项目进行网络投票 ， 在断桥景区 ， 乘坐鸭绿江游船一项遥遥领先 。 2018年国庆节期间 ， 来断桥景区的游客就达到116865 ， 实现收入251万 。 图片中就是相距不足百米 ， 并排的两座大铁桥 。 一座在上世纪五十年代的时候 ， 被炸坏了 。 另一座仍在使用中 ， 每天火车、集装箱货车川流不息 。 
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其实 ， 和我们喜欢看朝鲜一侧 ， 了解朝鲜民生一样 ， 朝鲜游客也喜欢看丹东 ， 了解中国人的喜怒哀乐 。 鸭绿江的朝鲜一侧是新义州 ， 这里是朝鲜开放的先行先试区 ， 从2014年开始 ， 第一次允许外国游客可以过夜了 ， 以前的时候 ， 都是当天来当天走 。 这也是朝鲜大力发展旅游业 ， 赚取外汇的动作之一 。 图片中 ， 就是鸭绿江大铁桥的朝鲜一侧 。 
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在朝鲜 ， 旅游还是一个新鲜事 。 一来因为花钱多 。 二来因为手续麻烦 ， 来一场说走就走的旅行 ， 非常难 。 能够到鸭绿江中 ， 乘船观看中国风景的也不是一般的人家 ， 主要包括三部分人 。 一部分是结婚的新人 ， 乘快艇转一圈 ， 就是结婚旅游了 。 那些嫁给了兵哥哥的朝鲜妹子 ， 这时候最是幸福 ， 因为丈夫有得天独厚的便利条件 。 这些游客是为数不多的散客 。 
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第二部分是新义州的当地市民 。 虽然已经实行了旅游促进政策 ， 但能在鸭绿江上乘坐游船还是仅仅局限于新义州地区 ， 其他地方的朝鲜游客几乎没有 。 新义州的一些企业把旅游当作福利提供给职工 ， 也可以带着家属 。 这些游客都是组团的 ， 属于集体行动 。 如果你看的仔细 ， 能分辨出谁是领导 ， 谁是普通工人 。 
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第三部分是新义州学校里的孩子们 。 这种游客比较常见 ， 应该是学校定期的实践活动 。 偶尔的时候 ， 还能看到他们在船上举行什么仪式 ， 很正式的样子 。 遇到这种情况 ， 中国游客最兴奋了 ， 也是丹东岸边价格高的快艇生意最好的时候 ， 摄影爱好者长枪短炮拍个不停 。
【烨霖谈历史▲乘船远眺中国风景的朝鲜游客，眼里流露的是憧憬，鸭绿江中】
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最后要说一下 ， 朝鲜的游船很有特点 ， 普遍超载 。 船身被压得倾斜了 ， 游客也没穿救生衣 ， 甚至看不到任何防护措施 ， 但人家愣是满不在乎 。
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