美媒别怕！中国的“高超音速武器”其实是这样的
[环球军事快评 梳理天下大事]这一回 ， 厦大把美媒“吓大”了！最近一则消息引发航空航天领域爱好者和部分军迷的关注：4月23日 ， 由厦门大学和凌空天行科技公司联合研制的“嘉庚一号”火箭在我国西北部沙漠无人区成功发射 。 而面对“带有翅膀的火箭”、“双乘波前体”等关键词 ， 一些西方媒体似乎又紧张了 ， 比如美国大众机械网站随后称 ， 那似乎是一种高超音速验证飞行器 ， “甚至可能是一种武器系统的原型” 。
实际上 ， 对于中国高科技领域的动态 ， 西方媒体总是那么敏感 ， 还经常喜欢费时劳神地给中国装备找“爹” ， 在他们眼里 ， 中国的研发成就总是“剽窃来的” ， 要不就是通过“逆向工程”搞来的 ， 总之 ， 中国科技就是不能有原创 ， 你们中国人怎么可能凭自己的本事搞得出来呢？近年来 ， 面对铁一般的事实和成就 ， 西方媒体偶尔也只能承认 ， 某些领域中国确实走在了前面 ， 于是 ， 他们脆弱的心脏就更加虚得不行 ， 东方大国的科技领域稍有一点风吹草动 ， 他们就会一惊一乍地浮想联翩 ， 哪怕是初步的试验 ， 他们也会先拿过来炒作一通、把自己吓唬吓唬 。 而其实很多类似试验 ， 他们自己早就搞了很多年 ， 很多类似器械 ， 他们自己早就搞了很多款 ， 但他们就是见不得中国搞 。只许州官放火 ， 不许百姓点灯！这是什么混账逻辑？这真的是病 ， 必须得治 。 那什么时候能完全治愈呢？中国科技全面领先的那一天！厦大的这枚火箭无论从科技的角度如何评价 ， 无论与高超音速飞行器有多大关联 ， 这都是我们中国自己的事！退一万步 ， 就算它是“一种武器系统的原型” ， 那又怎么样？我们把自己的事情干好就是 ， 管他的西方媒体如何聒噪！那么 ， 具体来说 ， 这次“嘉庚一号”火箭到底是什么？我们根据媒体报道和公开资料 ， 略加梳理 。首先 ， 从外形来看 ， 这枚火箭的不同之处在于装了“翅膀” ， 据科技日报等媒体报道 ， 起飞阶段由火箭发动机推动升空 ， 达到2万米稠密大气层之外的临近空间后 ， 转为平飞状态 。 此刻 ， 载荷与箭体应该已经分离 ， 至于载荷的动力是不是冲压发动机、还是组合动力？报道中都没有提及 ， 我们也不便瞎猜 ， 反正媒体继续说 ， 平飞状态之后 ， “继续加速到5马赫”（5倍音速 ， 约合6125公里/小时） ， “利用机翼在稀薄大气层里获得足够升力保持稳定飞行” 。
至于有的专家认为 ， 从结构图看 ， 它并没有外媒所说的“进气口” ， 自然不可能采用吸气发动机 。 这一点 ， 我们不能完全苟同：“结构图”看不到进气口 ， 仅凭这一点 ， 就能断定实物也没有进气口？当然 ， 到底有没有进气口 ， 以实物为准 ， 媒体的报道没有给出现成答案 。
媒体还提及 ， “项目的最终目标是提升民航飞机速度到现有速度的五倍以上 ， 实现两小时内的全球直达” 。 我们认为 ， 这里的关键词是“两小时内的全球直达” 。 到这里 ， 相信很多资深军迷会联想到另外一个短语——“一小时打遍全球” ， 是的 ， 那是美国的 ， 具体说是美军的“创意” ， 他们不仅这样想 ， 也是这样做的 。 至于这次媒体提及的“提升民航飞机速度” ， 这……你懂得 。 我们只想说 ， 中国C919大飞机还刚刚处于试飞阶段呢 。
美国“一小时打遍全球”宏大计划的代表性作品就是X-37B ， 军迷将其列为“空天战斗机”一类 ， 起码也是未来太空战斗机的雏形 ， 由波音公司研发 ， 无人驾驶 ， 可重复使用 ， 由火箭发射进入太空 ， 既能在地球卫星轨道上飞行、又能进入大气层 ， 总之 ， 厉害的狠 。 鉴于美国一贯的霸道行径 ， 爱好和平的人怎能不高度警惕？第二 ， 继续看科技类媒体的公开报道 ， “嘉庚一号”火箭长8.7米 ， 翼展2.5米 ， 起飞质量3.7吨 ， 最大飞行高度2.6-2.7万米 ， 在临近空间（2万-10万米）范围内 ， 火箭头部的试验载荷有两个 ， 一是XTER “高超声速双乘波前体” ， 它由厦门大学航空航天学院研制 ， 此前已经过了理论设计、数值分析和地面试验阶段 ， 现在将它放到火箭上运送到指定高度和速度 ， 在真实的飞行条件下开展“空气动力学测试”；二是舱内无线通信系统和临近空间高能粒子探测系统 ， 它们由西安电子科技大学空间技术学院研制 。
在此 ， 我们只想摆几个此前的事实：中国第一枚自行研制并成功发射的探空火箭是1958年9月8日由北京工业学院（现名：北京理工）研制发射的；2004-2017年 ， 哈工大的小卫星七次闪耀太空 ， 包括“快舟一号”；2018年6月2日 ， 由武汉大学委托长光卫星研制的珞珈一号升空 ， 用于试验验证低轨夜光遥感、导航信号增强等技术……大学 ， 那可是有“大家”的地方 。查阅资料显示 ， “嘉庚一号”如果不算头部的载荷 ， 底部的火箭名字其实是“天行Ⅰ”系列中的“天行Ⅰ-1” ， 作为可重复使用的高超声速运载器 ， 天行Ⅰ可满足目前国内对高超声速总体、气动力\热、控制、材料等多学科的真实飞行试验环境获取或设计结果验证需求 ， 为我国高超声速研究领域提供商业化、可靠、低成本的飞行试验解决方案 。那么 ， 第三点来了——这个“天行Ⅰ”系列火箭是什么来头？
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