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「无悔的军旅人生」该设备不卖，美想用得先答应5个要求，终于中国封锁( 二 )


「无悔的军旅人生」该设备不卖，美想用得先答应5个要求，终于中国封锁
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包括美国 ， 他们随后便表示出六千亿购买 ， 但仍旧被我国拒绝了 。 因为其目前是我国最为机密一项技术 ， 现阶段只能满足我国国内核废料的需求 。 国家的态度也让我们舒了口气 ， 终于轮到美国被我国制裁 ， 毕竟当初我国落后的时候虚心请教都不愿意搭理我国 ， 如今 ， 我国发展强大了 ， 相信在后期 ， 将会有越来越多的领域会超越他们 ， 到时候他们也将会被时常感受下封锁的滋味 。 （君武军事）
说到技术封锁 ， 我们首先想到的就是成立于1949年11月的巴黎统筹委员会 ， 因为该组织的存在导致我国无法通过交流和引进获得西方的先进技术 。 曾几何时 ， 来自西欧的精密加工车床、半导体加工装备以及大型精密机械设备一度令我国非常眼馋 。 但是随着我国的经济发展以及对科技研发的不断投入 ， 我国最终在许多领域取得了巨大的技术进步 。 在这其中以SMPT平板车为代表的机械设备更是拒绝向美国等先进国家出口 ， 虽然美国曾经考虑以高于市场的价格购买 ， 但是最终还是被我国拒绝 。
「无悔的军旅人生」该设备不卖，美想用得先答应5个要求，终于中国封锁
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巴黎统筹委员想要达成的目的无疑是失败
SMPT平板车实际上是一种常用于运输超大型设备、机械的车辆 ， SMPT平板车的使用可以大大的缩减超大型设备的转移时间和难度 ， 目前世界范围内仅仅只有我国能够生产制造 。 起初我国在研发SMPT平板车时实际上遇到了很多的难题 ， 这其中最为重要的就是如何在行进中保持稳定性 ， 进而保证运输的超大型设备的安全 。 为此我国为SMPT平板车装备了相当先进的避震系统和承重系统 ， 但是最为重要的就是我国自主研发的车载电脑系统 。 利用计算机处理各个传感器传来的信号 ， 可以迅速感知每一处路况的状态 ， 进而做出调整以此来保证行进的稳定性 。
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SMPT平板车是我国独有的设备
与此同时 ， SMPT平板车常常会运输各类大型的潜艇、运输机等设备 ， 所以我国的SMPT平板车专门采用了模块化设计 。 可以根据运输的设备大小来灵活决定SMPT平板车的大小以及载重量 ， SMPT平板车最多时一共拥有1152个轮胎 ， 并且可以运输接近5万吨的超大型设备 。 同时为了满足运输超大型设备的马力 ， 整台SMPT平板车最多可以使用八个发动机 ， 这保证了其在运输时的速度 。
美国非常需要SMPT平板车来进行超大型设备的运输 ， 以美国国家航天局（以下简称：NASA）为例 ， 其大量的重型火箭的运输一直都不是非常方便 。 如果能够获得我国的SMPT平板车 ， 那么NASA的重型火箭运输问题将迎刃而解 。 正如前文所言 ， 美国方面曾经非常正式的联系我国 ， 希望能够以高出市场不少的价格求购SMPT平板车 ， 但是我国最终选择了拒绝 。 除此之外 ， 还做出了对美国以及其他欧洲国家封锁相关技术的决定 ， 这也让美国迟到了技术被封锁的苦头 。
「无悔的军旅人生」该设备不卖，美想用得先答应5个要求，终于中国封锁
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特高压输电技术同样是我国独有
除了上文的SMPT平板车不准出口欧美国家以外 ， 我国的特高压输电技术以及激光晶体技术也是远远领先于西方国家且严禁出口的技术 。 尤其是特高压输电技术 ， 和SMPT平板车一样是我国特有的技术 。 曾有国外组织专人前来学习相关技术 ， 在学习过程中发现甚至没有一份英文资料 。 所有的特高压技术资料、教材以及论文全部都是中文书写 ， 由此可见我国在特高压输电技术方面的领先程度 。
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我国的科学技术正在飞速发展
【「无悔的军旅人生」该设备不卖，美想用得先答应5个要求，终于中国封锁】回首从新中国建国初期的一穷二白 ， 到现在我国建立了全球最强大和完善的工业体系 ， 经历了整整70年的风风雨雨 。 从一开始的一个典型的农业国 ， 到现在与世界一流水平接轨 ， 离不开科技工作者们的辛勤付出 。 一直以来西方国家都妄图利用巴黎统筹委员会来限制我国的高科技技术发展 ， 但是西方国家越是封锁 ， 越是激发了我们独自自主的进取心 。 正如网友所言 ， 往往西方国家封锁的最为紧密的技术 ， 我国往往最终成功达到世界先进水平 。 相信随着经济和科技的进一步发展 ， 西方或许也将面临我国的技术封锁 。


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