战忽局编外■埃及大手笔采购32架,翼龙II外销超200架,我国无人机再迎大订单
据世界著名防务研究机构——瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发表的埃及2019年军购报告 , 埃及空军订购了32架“翼龙”II无人机 。 同时 , 埃及空军还与俄罗斯签署了采购24架Su-35战斗机的合同 , 并将于今年开始交付 。
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埃及空军战斗机
虽然存在感不足 , 但实际上 , 现在的埃及空军实力不俗 。 截止2014年 , 埃及空军总兵力为5万人(现役3万 , 预备役2万) , 共装备1100架固定翼飞机和290架直升机 , 主战装备是475架战斗机和100余架武装直升机 , 战斗机包括:228架F-16C/D、34架F-4E、18架幻影-2000EM/EM、82架幻影-5、113架米格-21 , 武装直升机包括:46架AH-64D武装直升机和84架“小羚羊”轻型直升机 。
另外 , 值得一提的是 , 埃及是装备F-16战机数量第四多的国家 , 仅次于美国、以色列和土耳其 。 228架F-16中有224架是F-16C/DBlock40 , 4架是最新的F-16C/DBlock52 , 共编成8个战斗机中队 。 埃及空军的46架AH-64D武装直升机中有36架是由较早时候的AH-64A升级而来 , 10架是2014年11月才接收的AH-64DBlock2 。
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埃及空军翼龙无人机在西奈半岛攻击移动目标
如果算上新购进的24架Su-35战斗机 , 埃及空军实力妥妥地是非洲第一 , 在全球来说也能排的上号 。 同时拥有美俄欧中国家多款先进军用飞机 , 在全球也可以说绝无仅有 。
回到无人机上 , 埃及和我国不光在战斗机/教练机领域合作历史悠久 , 我国战斗机出口第一大单就是在20世纪80年代初出口歼-6到埃及 。 同时的 , 两国在无人机领域合作历史也很悠久 , 埃及一直是中国无人机忠实客户 。 21世纪初埃及就从中国引进了ASN-209侦察校射无人机 。 埃及不但引购买整机 , 还引进了生产线自行生产 。
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埃及空军翼龙-I无人机
察打一体无人机是无人机家族中的一个重要分支 , 在打击恐怖分子方面可以发挥出战斗机无法发挥的巨大优势 。 自从和以色列外交关系正常化之后 , 埃及面临的传统安全威胁已经很小 , 但非传统安全威胁特别是打击恐怖分子、极端分子的任务越来越大 。 在这种情况下 , 埃及求购了我们的翼龙-I无人机 , 这款无人机使得埃及空军如虎添翼 , 打击躲藏在西奈半岛沙漠深处的极端分子无处藏身 。
但是 , 美中不足的是 , 翼龙-I功率太小 , 每次只能搭载2枚“蓝箭-7”空地导弹打击两个目标 , 远远不能满足瞬息万变战场需要 。 在这种情况下 , 我们及时向其介绍了翼龙-I的重大升级版本——翼龙-II 。
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翼龙-II参加莫斯科航展
相较于翼龙-I , 这款无人机具有如下特点:
机体更大 。 翼龙-I机长:9.34米 , 机高:2.77米 , 翼展:14米 。 翼龙-Ⅱ机长则长11米 , 机高4.1米 , 翼展20.5米 。 明显比翼龙-I大了不少 。
动力更强 。 翼龙-Ⅱ采用的是一台国产涡桨-9发动机 , 最大功率达到700马力以上 , 是翼龙-I型无人机120马力活塞发动机的6倍 。
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翼龙-II及多款无人机载弹药 , 本人拍摄于珠海航展
航程更远、续航时间更长 。 翼龙-I最大航程为4000公里 , 续航时间为20小时 。 翼龙-Ⅱ最大航程则为7400公里 , 续航时间和翼龙-I相同 , 也为20小时 。
飞的更高、速度更快 。 翼龙-I最大飞行高度为5300米 , 最大时速:270公里 。 翼龙-Ⅱ最大飞行高度9000米 , 最大飞行速度370千米/小时 。 飞的更高 , 一方面看的更远 , 另一方面则更安全 , 9000米的高空远超恐怖分子所能拥有的最常见的防空武器——便携式防空导弹的最大攻击高度 , 只能望机生叹 。 飞的更快 , 则快速反应能力更强 , 更快到达战场 。 370千米/小时的飞行速度远超另一款“网红”机——彩虹5 。
载弹量也更大 。 翼龙-I最大载弹量为100千克 , 机翼下拥有两个武器外挂架 , 所以每个翼下只可各挂重50公斤的弹药 , 可挂载2枚BA-7激光制导导弹、AR-1反坦克导弹或者小型精确制导炸弹等 。 翼龙-Ⅱ最大载弹量为480千克 , 机翼下有6个外挂架 , 如采用复合挂架的话 , 最多可外挂12枚的空舰/空地导弹、激光/GPS制导炸弹等先进武器 , 最高可以挂载250公斤级武器 。
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翼龙-II及多款无人机载弹药
此外 , 由于最大起飞重量更大 , 翼龙-II也拥有更先进、完善的观瞄和探测设备 , 这些改造升级 , 使得翼龙-II更适合执行长时间、高强度地执行空地打击任务 。
正因这些重大升级 , 使得这款无人机格外受海外用户的欢迎 。 除了上面所说的埃及32架的订单外 , 这款无人机还在图纸上时 , 就收到了阿联酋100架的订单 , 这是当时我国外贸无人机最大的一笔海外订单 。 巴基斯坦也在2018年10月6日发布消息称 , 巴基斯坦航空工业综合体将与成都飞机工业集团联合生产48架翼龙Ⅱ无人机 。 孟加拉国也对外宣称购买了8架翼龙Ⅱ 。 还有些没有公开的订单 , 相信总数已经轻松超过200架 。
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