利刃军事■两款重型机双双败北,金头盔比武成绩出炉:歼10C一举夺魁

利刃军事■两款重型机双双败北,金头盔比武成绩出炉:歼10C一举夺魁
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歼-10C型战斗机
备受军迷瞩目的2019届金头盔比武已落下帷幕多时 , 而根据近期官方公布的最新消息来看 , 此次年度考核的最终胜利者是换装歼-10C型战斗机的空军某旅 。 如此战果在彰显该部队官兵的强大战斗素养之余 , 同时也向世人宣告了歼-10C这款国产新锐机型力压其他对手的强劲实力 。
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中国空军现役苏-35战斗机
从定位上看 , 金头盔比武以注重飞行技能竞技而闻名 , 其过程往往伴随着同代机型之间的激烈对抗 。 因此 , 在2019届金头盔比武中 , 身为国际标准第四代战机的歼-10C则相应地被划入至四代机对抗组 , 而它所面临的对手中就包括有被外界冠以''超级侧卫''之名的苏-35战斗机 , 以及拥有着顶尖攻防能力的歼-16战斗机 。 从技术指标上看 , 尽管这两个以重型战机身份自居的对手都能够凭借自身载荷能力强大的优势压制身为中型战机的歼-10C , 最终却反而落得败北的下场 , 如此结局着实令人颇为意外 。 然而与此同时 , 鉴于官方未能过多提及本次比武过程的有关细节 , 那么以下我们则只能通过分析这三款战机的相关性能特点来对此次演练结果加以解读 。
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维护中的歼-10C战机
作为此次比武的最终赢家 , 歼-10C型是成飞歼-10系列战斗机的最新改良型号 , 其最大起飞重量为19吨 , 动力系统为国产涡扇-10或者俄制AL-31引擎 。 该机相比于早期版本换装了有源相控阵雷达系统 , 对于空中目标的有效探测距离超过100公里 。 而额外加装的大量导弹告警装置则使得该机的生存性大大提高 , 与此同时 , 红外探测跟踪系统的安装使得歼-10C具备了通过红外手段探测对手的能力 , 因而该机可以在关闭雷达的情况下依旧保持着良好的态势感知性能 。 而在武器配置方面 , 歼-10C型最大载弹量为7吨左右 , 能够携带包括霹雳-15远距雷达制导导弹 , 霹雳-10红外格斗导弹在内的各种最新型国产空对空武器 , 制空作战能力在国际同代中型战斗机中处于顶尖水平 。
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歼-16战斗机
相比之下 , 此次比武中歼-10C遭遇的最强对手——由沈飞设计的歼-16重型战斗机则拥有着更为凶悍的作战能力:从性能上看 , 虽然该机装备的红外探测跟踪系统和机载武器水平与歼-10C基本持平 , 但是其最大起飞重量超过了30吨 , 最大载弹量也高达10吨左右 , 这些数据都远在歼-10C之上 。 更为重要的是 , 歼-16战斗机所采用的有源相控阵雷达在孔径尺寸上也同样力压歼-10C , 因此其在探测能力方面也拥有着巨大优势 。
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【利刃军事■两款重型机双双败北,金头盔比武成绩出炉:歼10C一举夺魁】歼-16作战机群
由此 , 在超视距对抗过程中 , 歼-16不但能够依靠探测能力和动力系统方面的优势更快地抢占发射阵位 , 同时还能够依靠自身的高载荷能力获得更多打击次数 , 从而依靠更多的远程导弹逐渐耗尽对手的能量甚至直接摧毁 , 并最终将之击败 。 然而此次演练中歼-10C的最终胜出则表明 , 数据指标明显更为优秀的歼-16并没能在对抗中占到便宜 , 而造成这一结果的最终原因恐怕只能归咎于双方飞行员之间的作战素养差距 。
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中国空军苏-35S战斗机
相比于歼-16这等第四代重型战机中的佼佼者 , 进口自俄罗斯的苏-35S战斗机在技术指标上的表现就要逊色许多了:首先 , 从飞行性能上看 , 该机采用两台俄制117S引擎 , 最大起飞重量为30吨左右 , 最大载弹量为9吨 , 作战载荷能力在歼-10C之上 , 与歼-16类似 , 并且拥有后两者所不具备的矢量机动能力 , 近距离格斗能力非常强大 。 然而在超视距作战领域 , 苏-35S采用的''雪豹-E''无源相控阵雷达无论是在有效探测距离还是灵敏度上都要远远逊色于歼-10C和歼-16采用的有源相控阵雷达 , 因此战场感知能力相对落后 。 更为糟糕的是 , 目前中国空军现役的苏-35S战机只能使用性能较为落后的俄制机载武器 , 例如R-77中距导弹有效射程仅为数十公里 , 大致相当于霹雳-15远距导弹射程的一半左右 , 由此导致苏-35在超视距对抗中面对歼-10C和歼-16时将完全处于被动挨打的地位 , 而近距离格斗的优势也就自然无从发挥 。 如此分析来看 , 此次金头盔比武中歼-10C击败苏-35S战机完全合乎情理 , 而其战胜歼-16则更多是依靠飞行员本身的作战技巧 。


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