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#新能源#新能源汽车政策频出 主题ETF加速入场

#新能源#新能源汽车政策频出 主题ETF加速入场
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财联社（上海 ， 采访人员 韩理）讯 ， 3月3日 ， 国泰基金发布公告 ， 旗下中证新能源汽车ETF将提前结束募集 ， 募集截止日由原来的3月6日提前至3月3日 。 采访人员从渠道了解到 ， 该ETF两个交易日的募集规模超过10亿元 。
"这只新能源汽车ETF的募集规模超过预期 。 "上述渠道人士表示 ， 虽然从绝对数据上看这一募集规模并不十分突出 ， 但国泰基金旗下ETF素来是首发规模不大但上市后流动性运作较好、规模增长较快 。 与其过往的ETF产品相比 ， 这一募集数据已经可以说是超预期 。 采访人员查询了过往国泰基金ETF产品募集情况发现 ， 发行规模均不足7亿元 ， 普遍居于4-5亿的规模 。 其中最高一只国泰中证计算机ETF的发行规模为6.18亿元 。
值得注意的是 ， 近日新能源汽车利好政策频出 ， 主题ETF正在迅速入场 。 就在国泰新能源车ETF提前结束募集的同时 ， 3月4日华夏基金旗下的另一只新能源车ETF也即将上市交易 。 这只ETF此前募集规模超百亿曾经引发市场热议 。
多地再出新能源车补贴政策
与新能源汽车ETF纷纷募集成立遥相呼应的是 ， 近期各地新能源汽车补贴政策纷纷出炉 。
今天（3月3日）广州市政府发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》 。 针对购买新能源汽车的消费者给予每年1万元的综合性补贴 ， 对置换或者购买"国六"新车的消费者给予3000元补助 。
2月28日 ， 深圳市委市政府印发《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》 ， 提出要稳定汽车等大宗消费 ， 加快新增汽车指标放号 ， 优先保障家庭首购需求 。
此外 ， 据媒体报道 ， 结合疫情情况和有关批示精神 ， 国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策 。
市场人士分析 ， 新能源汽车产业链和相关主题基金在资本市场受到热捧 ， 政策面的利好不可忽视 。 3月2日晚间 ， 新能源车龙头比亚迪公告表示 ， 收到国家新能源汽车补贴约13.42亿人民币 。 比亚迪3月3日开盘大涨4% ， 截至收盘上涨1.5% 。
在政策利好迭出的背景下 ， 不少基金投研人士认为 ， 新能源汽车产业的拐点渐行渐近 。
近期公布的数据显示 ， 今年以来我国新能源汽车的产销并不理想 。 数据显示 ， 今年1月 ， 新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆 ， 产量同比下降55.4% ， 销量同比下降54.4% 。 根据中国汽车工业协会的分析 ， 此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大 ， 行业产销量将会出现较大幅度的下降 。 而面对新能源汽车面临的困境 ， 各地政府出台了相关措施 。
"随着技术持续发展 ， 国内外补贴精准化 ， 刺激消费需求 ， 新能源汽车的消费是很大的增长点 ， 今年销量全球可能超过300万-400万辆 ， 行业长期景气度值得关注 。 "国泰中证新能源汽车ETF拟任基金经理徐成城表示 。
平安基金ETF基金经理钱晶认为 ， 新能源汽车渗透率将逐步提升 。 2020年或成为国内相关产业链发展提速的关键年份 ， 新能源汽车产业或将冬去春来 ， 公募基金自2019年三季度开始加仓 ， 新能源汽车产业投资正当时 。 东吴证券研报亦显示 ， 2019年四季度公募对新能源汽车持仓明显提升 。
多只新能源车ETF同台竞技
基于对新能源产业链的景气度的认可 ， 不少公募基金都纷纷布局新能源相关基金 。
【#新能源#新能源汽车政策频出 主题ETF加速入场】平安基金率先成立了平安中证新能源汽车产业ETF ， 这也是国内首只新能源车主题ETF 。 该ETF自2月10日上市以来 ， 规模从份额从2.89亿份增长至64.7亿份 ， 吸引了超过70亿的资金流入 。
不过该基金追踪的指数与国泰新能源汽车ETF并不一样 ， 其追踪的是中证新能源汽车产业指数 ， 这个指数包含54只成分股 。 而与国泰新能源汽车ETF追踪指数一样的是近期刚成立的华夏新能源汽车ETF ， 追踪的都是中证新能源汽车指数 。 该ETF首募规模达107.66亿元 ， 即将于3月4日上市 。
公开资料显示 ， 作为新能源汽车板块的代表性指数 ， 中证新能源汽车指数选取与新能源汽车产业链相关的上市公司股票 ， 成分股涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务 。 采访人员了解到 ， 该指数共有25只成分股 ， 包括赣锋锂业、宁德时代、天齐锂业、亿纬锂能、比亚迪等新能源汽车产业细分行业龙头均位列其前十大权重股之中 。
发布于2月28日的华夏中证新能源汽车ETF上市公告书显示 ， 该ETF基金份额持有人户数为18.51万户 ， 平均每户持有的基金份额为5.81万份 。 截至2月26日 ， 机构投资者持有的本基金基金份额为1.43亿份 ， 占基金总份额的1.33%；个人投资者持有的本基金基金份额为106.19亿份 ， 占基金总份额的98.67% 。
在华夏中证新能源汽车ETF前十大持有人中 ， 除宁波珑琪投资管理合伙企业（有限合伙）和文登市森鹿制革有限公司外 ， 其余8位均为个人投资者 ， 持有份额在688万份至1500万份不等 ， 占总份额比在0.06%至0.14%之间 。
此外 ， 近期还有不少公募申请了新能源车类ETF 。 2月14日 ， 嘉实基金和博时基金分别递交了嘉实中证新能源汽车ETF和博时中证新能源汽车ETF的申请注册材料 ， 并于2月21日获得受理；2月21日 ， 华安基金递交了华安中证新能源汽车ETF的申请注册材料 ， 同日 ， 华夏基金上报了华夏中证新能源汽车ETF联接基金；2月24日 ， 易方达基金递交了易方达中证新能源ETF的申请注册材料 。


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