地图：行为艺术骗过Google：99部手机在地图上伪造堵车
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北京联盟资讯 >>> 原始标题:行为艺术骗过 Google ， 99 部手机就能在地图上伪造一场「堵车」
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当我们照着地图的指引解锁新路线时 ， 红色的道路堵塞提示总是让我们避之唯恐不及 。 毕竟没人喜欢堵车 ， 也没有人想被堵在路上 ， 所有人都希望自己选的道路畅通无阻 。
但是地图应用所提供的道路情况就一定是正确的吗？一切也不尽然 。
艺术家 Simon Weckert 自己做的一个小型实验就向我们展示了地图应用是怎么出错的 。 这个实验的参与者就是 Google 地图 ， 一辆红色小推车 ， 99 个智能手机 ， 以及多个摄像头 。
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在这个「破解 Google 地图」的项目中 ， Simon Weckert 拉着一辆装有 99 部智能手机的手推车走在特定的街道上 ， 车上所有手机的 Google 地图导航全部打开 。 随着 Weckert 拉车前行（行走方式速度均为随机） ， Google 地图上的街道变得越来越红 。 当然这个变化的过程不是即时的 ， 在走了一小时后 ， Google 地图上的那条路才真正变红 。
从地图上看 ， 地图的红色标志意味着严重的交通堵塞 ， 但视频中的街道实际上几乎没有流动的车辆 。 Weckert的实验成功的骗过了Google ， 让它觉得该路段有近百辆车在缓慢爬行 。
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「通过这个项目 ， 我们有可能将地图应用中流畅通行的街道变为特别拥堵 ， 这对现实世界产生了影响 。 」Simon Weckert 进行这一尝试的想法是在三年前柏林的五一示威活动中诞生的 。 当时的示威现场路上基本没有汽车 ， 但 Google 地图显示交通堵塞情况十分严重 。
就是三年前的Google地图让Weckert意识到 ， 用户的智能手机无意中欺骗了Google 。 让它认为这条空荡荡的街道上发生了交通堵塞 ， 所以 Google 决定将这条道路标为红色 。
因此 ， 在进行尝试时 ， Weckert选用了一种简单的方法 。 「我不需要很多的人 ， 我只需要他们的智能手机 。 」
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【地图：行为艺术骗过Google：99部手机在地图上伪造堵车】德国人类学家 Moritz Ahlert 就曾经发表过一篇关于 Google 地图的文章：「谷歌的地图服务从根本上改变了我们对地图的理解 ， 改变了我们与地图的交互方式 ， 改变了地图的技术局限 ， 改变了地图的外观 。 」
这种改变也造成了很多的新问题 。 英国一个旅游小镇的负责人 Salvatore Corrias 就曾一再建议人们使用传统的纸质地图 ， 因为很多游客都会在山里根据 Google 地图的指引行走 ， 然后不小心就会「误入歧途」 ， 只能等待当地的救援 。 在过去的一年里 ， 当地消防部门和山区救援队已经出动了 144 次来解救受困的游客 。
现在的情况是 ， 人们不习惯我们的土路 ， 所以依赖Google地图……这已经成为一个真正的问题 。 我们没办法禁止游客使用Google地图 ， 我们只能建议用户不要使用谷歌地图 。 如果你使用它 ， 你最终会不知自己身在何处 ， 彻底迷路 。
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图片来自：Capturing the human heart. on Unsplash
【地图：行为艺术骗过Google：99部手机在地图上伪造堵车】Google的发言人表示：「无论是通过汽车、手推车还是骆驼 ， 我们都很开心能看到Google地图创造性的使用方式 ， 因为它帮助我们能在之后使地图更好地提供服务 。 」当然 ， 他们也承认 ， 对于这类试验性项目 ， 他们有一点束手无策 。 尽管他们在一些国家已经能够分离汽车和摩托车驾驶员所提供的数据了 。
Weckert最初在自己的网站公布这个「破解Google地图」的项目时 ， 几乎无人问津 。 但今天 ， 这个项目的视频已经获得了数万的转发 。
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图片来自：Photo by Tabea Damm on Unsplash
毫无疑问 ， 这是一个有趣的项目 。 但Weckert感兴趣的点在于技术与社会之间的联系 ， 以及技术如何塑造我们 。 他引用了哲学家麦克卢汉的名言：「我们塑造了我们的工具 ， 然后我们的工具又塑造了我们 。 」
我现在的感觉是 ， 技术并没有适应我们 ， 反而是我们在适应技术 。
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