「旅客」“千度”春运遇见温暖的你( 五 ) 青年|旅客|铁路|春运|旅途

300℃：机务青年“蹲坑” 镟修轮对

铁路工作是车机工电辆的大联动机，当多数人把关注的目光投向铁路客运工作者时，其实仅仅只是看到了铁路工作的冰山一角。对铁路部门来说，更多的铁路人奋战在春运幕后，他们才是广大旅客走得了、走得快、走得安全的真正主角。

俗话说“火车跑得快，全靠车头带” 。在兰州西机务段西整备车间镟轮班组，有一群年轻人日夜蹲在地坑里，守护着机车安全。高阳就是他们中的一员，自上班以来，他一直从事机车轮对镟修工作，是名副其实的火车“修脚师” 。为了校正车轮磨损情况，保障机车安全平稳运行，镟轮是一项必不可少的工艺环节。镟轮时，高阳必须“窝”在地坑狭小的空间里操作镟修机具，长时间与设备噪音、油污和高达300℃的铁屑为伴，跟他们交流只能靠“吼” ，但高质量完成工作却早已成为行动自觉。