美新一代轻坦比中15式晚10年亮相几大缺陷不容忽视

美国新一代轻坦比中国15式晚10年亮相 , 仍有几大缺陷不容忽视 比利时《军事识别》网站报道 , 美国通用动力地面系统部加拿大分公司日前忽然公布了一张照片 , 这是该公司为美国陆军研制的新一代轻型坦克 , 称为“机动防护火力战车”(MPF) 。 这也是通用动力地面系统部的MPF方案实车首次亮相 。 据说 , 这种战车实际上属于重型车辆 , 但是拥有大口径火炮 , 是为了给美国陆军旅级战斗队提供同时具备机动能力、防护能力、直射火力的进攻性兵器 , 适用于全谱、全类型军事行动 。

美新一代轻坦比中15式晚10年亮相几大缺陷不容忽视

MPF的第一张官方照片 此前通用动力地面系统部加拿大分公司在伦敦举行的供应商大会上 , 就进行了一些展示 , 其中包括第一张MPF的实车照片和3D模型 。

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通用动力此前展出的模型 美国陆军希望MPF是一种战斗全重38吨的履带式装甲车辆 , 可以同时具备速度、防护能力、毁伤能力 , 可以使用多域战斗 , 能够与其他地面力量协同压倒潜在对手的同类威胁 。 这种新的轻型坦克有较强的装甲和类似于M1A2坦克的120毫米火炮 。 其炮塔就是M1A2坦克缩小版 , 具备和其他坦克及装甲车辆的对抗能力 。 不过部分媒体称 , 这种车辆将装备105毫米线膛炮和7.62毫米同轴机枪 。 根据美国陆军新发布的消息 , 美国军队打算采购500辆MPF , 从2022财年开始生产 , 2025财年开始部署 。 每个步兵旅战斗队配备一个14辆车的坦克连 。

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BAE系统公司的装甲火炮系统战车 但是通用动力公司地面系统部将在2020年3~9月间提供12辆预生产型和两辆弹道试验样车 。 通用动力的MPF方案采用了发动机和驾驶员前置的方案 , 炮塔位于车体后方 。 炮塔内有三名乘员 , 分别是车长、炮长和装填手 。 火控系统沿用了M1A2 Sep V3坦克的炮长镜和车长独立热像仪 。 但火炮目前还是105毫米线膛炮 , 车长舱盖上方装有一挺12.7毫米机枪 。 这种坦克采用了柴油机和液气独立悬挂 , 有6对负重轮 。 此前有消息说 , 通用动力的MPF与英国陆军的AJAX装甲车族计划采用相同的底盘 , 也就是奥地利和西班牙联合研制的“阿斯科德”步兵战车底盘 。 这次曝光的MPF与“阿斯科德”有一定的相似性 , 保留了发动机前置的构型 。 但首上装甲的角度有所改变 , 更接近于M1A2的形状 。 作为坦克 , 发动机前置实际上是一种不适合的构造 , 严重限制了前装甲的厚度 。 但是要想重新研制一种全新的轻型坦克底盘 , 就赶不上美国陆军的进度 。 这也是通用动力公司选用步兵战车底盘的原因 。 如果按照美国陆军的计划 , 从2025财年开始装备MPF , 那么也比中国陆军的轻型坦克落后了整整10年 。 而且MPF依然没有自动装弹机 , 车内必须多设置一名装填手 , 这对于持续高强度作战是不利的 。 而且15式采用发动机后置的设计 , 可以设置较为厚重的前装甲 。 另外值得注意的是 , MPF虽然被美军当做轻型坦克来采购 , 但它实际上比59式坦克还重 , 战略机动能力不容乐观 。 (作者:孔新)


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