#成都#大数据看成都人有多拼:工作日平均7点26分出门 近七成上班族18点后下班

2019年 , 成都的公共交通出行有什么特点?哪些地方的游客最爱来成都耍?在成都工作是一种怎样的体验?1月9日 , 天府通公司发布“天府通2019成都公共交通大数据报告” , 你所关心的问题 , 都能找到答案 。

据天府通相关负责人介绍 , 这份大数据报告的发布恰逢天府通APP上线一周年 , 1月11日 , 天府通公司还将推出针对天府通每位用户的个人年度出行账单 , 更有趣、直观地展现用户的“公共交通年终总结 。 ”

支付方式 扫码刷手机乘客数猛增

2019年 , 成都公共交通智慧出行发展迅猛 , 早晚高峰使用天府通乘车码、云闪付乘车码、NFC等移动支付方式的市民比例快速增加 。 截至2019年12月 , 选择移动支付方式搭乘公交的市民有23% , 搭乘地铁的这一比例更是高达40% 。 而这两个数据在2019年1月 , 仅为1%和4% 。 这是公共交通被移动支付改变的一年 , 上线一周年的天府通APP也积累了超过820万实名注册用户 。

本地生活 学生娃比上班族出门早

不少人对成都的印象都是“休闲” , 而真相是 , 成都的上班族工作日白天平均7时26分出门上班 , 超过67.6%的上班族在18时后下班 。 其中 , 18~20时大部分人乘车回家 , 晚至22时13分左右 , 还有少部分人乘车回家 。 由此可见 , 传说中的朝九晚五在成都其实占少数 。

作为新一线城市 , 成都将诗和远方、奋斗与休闲集于一身 , 平时工作拼、周末嗨起耍正是成都上班族的真实写照 。 成都连续11年蝉联“中国最具幸福感城市”榜首名副其实 。

每当周末来临 , 上班族们选择睡到日上三竿 , 10时出门上车 , 21~23时才陆续乘车回家 , 少部分人嗨到第二天凌晨 。 也有25.6%的人选择宅在家中 。

根据报告 , 53%的学生在7时前就要出门上学;周末也还有41%的学生在9时前外出 , 参加补习或户外活动 。 三更灯火五更鸡 , 不得不说成都的学生娃娃求学路上有点辛苦 。

远方来客 西安重庆北京上海游客多

作为热门旅游城市 , 游客来到成都如何出行?谁是最爱来成都耍的朋友?

从报告来看 , 2019年 , 天府通APP为来自全国各地超过323个城市的游客提供了出行服务 , 累计服务用户超1044万人次 。 下载一个天府通APP , 通刷成都公共交通 , 已经成为外地游客的标配 。

其中 , 来自西安、重庆、北京、上海的游客占比较高 , 女性游客略多于男性 , 游客平均年龄在20~30岁 。 他们可谓“最爱来成都耍的朋友” 。

#成都#大数据看成都人有多拼:工作日平均7点26分出门 近七成上班族18点后下班。除了春熙路、天府广场、宽窄巷子、锦里、青羊宫、大熊猫基地等热门景点 , 三圣花乡、塔子山公园、非遗博览园等也是外地游客打卡的网红地点 。 没想到吧 , 游客们在成都玩得还挺深度的 。

晴朗的周末也许更让人按捺不住出游的心 。 放晴时 , 景区附近站点客流量较非晴朗天气增长87.4% , 春熙路、天府广场、环球中心、东郊记忆、动物园等都是热门出游地 。

#成都#大数据看成都人有多拼:工作日平均7点26分出门 近七成上班族18点后下班。低碳环保 一天减少130万私家车出行量

根据报告 , 每天使用天府通产品乘坐公共交通的出行人次为546万 , 相当于每日减少130万辆私家车出行量 。 每一位成都市民在出行的点滴积累间 , 共同践行了绿色出行、低碳环保 , 人均每日减少碳排放113克 。

从全年来看 , 市民使用天府通产品乘坐公共交通 , 减少碳排放量约12.5万吨 。 这是什么概念?相当于683万棵树一年的二氧化碳吸收量 , 或4.6万辆汽车一年的碳排放量 。 成都商报-红星新闻采访人员 严丹


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