安装■你对社会作的最大贡献，是安装了ETC( 四 ) 社会|安装|1月1日|热搜|车流

从高速通行费给予9～95折优惠，到免费办理ETC终端，甚至像办理信用卡那样用一些小礼物来吸引车主办理。使尽千百招数，耗尽万股脑汁。

操心起来，有关部门比老母亲都急，急得普及ETC的姿势也很是离奇。

比如湖南沅陵收费站打出“一月一日起，未安装ETC设备车辆，不得上高速”的口号，试图以震慑的方式告知拒绝办理ETC的车主回头是岸。

其实，不只是有关部门着急，银行工作人员也挺急的。

从造谣“不办ETC不让上高速” ，再到“不办ETC不让年审” ，情深意切，用心良苦。

乱象丛生让车主朋友很吃惊，不光车主朋友很吃惊，媒体朋友也很吃惊，不光媒体朋友很吃惊，连相关主管部门也吃惊。

针对这些推广ETC过程中存在的乱象，交通运输部在国务院新闻办公室发布会上回应：严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC ，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。

于是，经过全民的努力，到底装不装ETC彻底从一个技术性问题上升至ZZ与哲学问题。

从ZZ角度上讨论，如中国人民大学公共管理学院教授马亮所言， ETC推广过程中的问题，暴露出有的基层行政部门存在形式主义、懒政怠政问题。

从哲学角度上讨论，装不装ETC ，体现的是个人自由。正如王小波在散文集《沉默的大多数》所说的，最大的痛苦莫过于总有人想要种种理由消灭幸福所需要的参差多态。这些人想要这样做，最重要的理由是道德。说得更确切些，是出于功利方面的考虑。

▲▲ 安装■你对社会作的最大贡献，是安装了ETC▲▲

一个成熟且开放的社会，是能够充分包容、理解，甚至是拥有支持小众声音的宽容。所谓的文明社会的标志性，不仅在于物质的丰富，更在于能够给人提供精神上的宽裕。

以此为标准，是能够反向推测许多事情的。

而常识之所以是常识，总是易知而难行。当涉及利益面足够广，你永远没有办法站立在哲学、道德的制高点。安装ETC ，也是这么一回事。

所以与其争论这事到底对不对，更符合个人利益的做法，应当是思量一下安装ETC所带来的好处。

正如《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》所提到的一样，实现不停车快捷收费，主要目的是提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

安装■你对社会作的最大贡献，是安装了ETC( 四 )