#计重收费#装了ETC收费反而更贵？这笔账，东方网记者来帮你算记者|收费|s4|货车|钱先生

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东方网采访人员王佳妮1月6日报道：从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。此前，许多车主为ETC通行优惠所心动，办理了相关业务。然而近日，却有不少人反映，装了ETC后感觉收费比以前高，甚至有个别车辆收费出现金额异常的情况。对此，东方网采访人员进行了一番调查。

由取整收费改为精确到分

“每天上班走的路线路没变，但是收费却贵了7毛。 ”车主钱先生告诉东方网采访人员，自己每天通勤要通过S4剑川路和S4颛桥，原本收费5元，但今年开始却变成了5.7元。

为何钱先生路线未变，收费却变贵了？为此，东方网采访人员致电12122路政服务热线，工作人员算了笔账：S4颛桥口和S4剑川路路程为10公里，按照自2020年1月1日起实行的《关于调整本市高速公路车辆通行费计价办法的通知》（下文简称《通知》），车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的1类客车每公里收费0.6元，再加之ETC收费有95折的优惠，因此为：0.6元/公里*10公里*0.95=5.7元。

“之前的收费标准是‘逢三进五，逢八进十’ ，因此实际6元的路费仅收5元。 ”工作人员解释称， “当然也有收费变少的情况，比如私家车路程假设是15公里，现在的收费是0.6元/公里*15公里*0.95=8.55元，而按照此前的收费标准，超过8元就要按10元来收取了。 ”

不过，根据地图显示，钱先生所说的两个收费口之间距离并未到10公里，对此，工作人员也作出解释：“上高速之前的路程段也在里程计费范围内，不仅仅是进出口之间的直接距离。 ”