【高铁】 “最聪明的高铁”有多强丨经济发展亮点多任性足( 五 ) 高铁|智能|复兴号|京张|崇礼

京张高铁不仅缩短了时空距离，更体现了创新新高。作为世界上首条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁，京张高铁堪称“最聪明的高铁” 。

“到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门……复兴号以时速350公里驾驶一次从制动到停车，最后停准的误差在10厘米之内，节电约15% 。 ”中国国家铁路集团有限公司高铁列车控制系统项目总师莫志松说。

京张高铁在“复兴号”CR400BF的基础上，改进了车头设计，增加了智能模块，让列车阻力降低了10%左右，能耗降低了8% ，各项性能更加优异。

“最强大脑”实现智能运行。与北斗导航系统相连，智能京张可实现自动驾驶。 “旅客们不要紧张，驾驶室里依然有司机，只是司机职能变了。 ”铁科院机车车辆研究所研究员张波介绍，以往高铁司机的主要精力在驾驶上，而在智能高铁上，司机的精力则侧重于故障应急处置， “这样不仅大幅降低司机的劳动强度，而且通过列车运行数据收集与测算，还能提高列车的节能指标和运行舒适度。 ”