退运:上海海关严密封堵洋垃圾进境( 二 )

无害化销毁“赖港”垃圾

能退运的已经退运了 , 但仍有部分无法退运 。 为处理这些长期滞港 , 占用了大量码头资源且存污染隐患的“洋垃圾” , 上海海关最终决定进行无害化销毁 。

据了解 , 今年10月14日至25日 , 外港海关根据上海海关的统一部署 , 启动无害化处置程序 , 对长期滞港的无主货物进行了无害化销毁处理 。 由于本次处置的固废均是超期未申报的无主货 , 受船公司破产等多方因素影响 , 已确实无法退运 , 只能留在上海进行无害化销毁 。 此次无害化销毁的“洋垃圾” , “赖港”时间最长的达14年 。

为了有效落实此次处置“洋垃圾”的专项行动 , 外港海关专门召开了现场协调招标会 , 确定了两家处置单位 , 多次主动和企业就提箱、运输、监销等过程进行协调和反复沟通 。 同时 , 为了保证本次无害化处理过程符合环保要求和相关流程 , 外港海关主动与环保部门进行沟通 , 上门协调 , 现场办公 , 严格依照规定联系具有处置资质的环保企业进行销毁 。

短短两周多时间 , 外港海关累计无害化处理固体废物14票近423吨 。 同期 , 洋山海关也对洋山口岸6批“洋垃圾”开展了无害化处置 。

阻击洋垃圾走私进境

在清理退运滞港“洋垃圾”的同时 , 上海海关加大了封堵“洋垃圾”走私进境力度 。

2018年以来 , 上海海关持续开展打击固体废物走私“蓝天”行动 , 先后组织6轮集中打击 , 立案侦办走私洋垃圾刑事案件14起 , 查证各类固体废物3707吨 , 查获1051吨;立案调查固体废物走私违法案件363起 , 查获1.92万吨 。 上海地区固体废物走私高发态势得到有效遏制 。

在实际监管环节 , 上海海关严格落实对进口可用作原料的进口固体废物“三个100%”的查验要求 , 加强风险分析与单证验核 , 重点检查固废进口许可证、报关单、舱单等单证的完整性及关联性 , 对易伪报品名货物一律实施人工开箱查验 。 此外 , 上海海关还着力强化口岸海关第一道防线的责任 , 严格把握固体废物自上海口岸转关条件 , 并对其中可疑货物实施布控查验 。

上海海关缉私局法制二处黄莺科长介绍说 , 为促成退运工作 , 办案人员首先明确及时退运原则 , 在办案中多次沟通现场海关、港务部门和船运企业 , 多方努力提高退运成效 , 同时 , 在海关行政处罚法律规定框架内 , 将“积极完成退运”作为酌定处罚减轻或从轻情节 , 促成货物早日退运出境 。

退运:上海海关严密封堵洋垃圾进境。对于大量逾期未申报的“无主”固体废物 , 上海海关还通过缩短采样周期、提高采样质量、加快属性鉴别等方式 , 及时向运输工具承运人出具《责令退运通知书》 。 同步优化内部处置流程及固废退运出口申报服务 , 完善超期未报货物快速处置机制等 , 切实做到“应鉴快鉴 , 应退则退” 。 【编辑:梁静】


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