南通地铁施工导致楼房开裂 40户居民被迫疏散：谁该对此负责？( 二 )
在全体居民和商户撤离之后 ， 受施工单位中铁二局集团有限公司委托 ， 南通市建筑工程质量监测中心司法鉴定所对望江楼商住大楼的房屋安全进行了鉴定 ， 并于10月9号给出了结论 ， 确定整栋大楼的危险性等级为D级 ， 即房屋整体处于危险状态 。
**南通地铁施工导致楼房开裂 40户居民被迫疏散：谁该对此负责？**
采访人员了解到 ， 房屋危险性鉴定根据房屋的危险程度划分为A、B、C、D四个等级 ， A级：无危险构件 ， 房屋结构能满足安全使用要求；B级：个别结构构件评定为危险构件 ， 但不影响主体结构安全 ， 基本能满足安全使用要求；C级：部分承重结构不能满足安全使用要求 ， 房屋局部处于危险状态 ， 构成局部危房；D级：承重结构已不能满足安全使用要求 ， 房屋整体处于危险状态 ， 构成整幢危房 。 那么究竟是什么原因导致这栋商住楼成为危房？目前险情有没有排除呢？下一步居民们和商户又该如何安置呢？
【施工方称作业时遇到流沙层 加固工程还在进行】
为了了解相关情况 ， 11月12号上午 ， 采访人员来到正在施工的南通地铁一号线工地 ， 现场的工人表示：因为当天地下作业遇到了流沙层 ， 工作井发生基坑突涌 ， 导致商住大楼东北发生地面塌陷 。
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工人表示 ， 事发后他们一直在往地下浇筑混凝土 ， 已经注入了几千吨水泥 ， 目前整个加固工程还在进行之中 。
【事故原因还在调查之中 危房是拆是留还无定论】
针对此次地铁施工造成商住大楼开裂的事故 ， 南通市崇川区也成立了相关工作组 ， 事故原因还在进一步调查 。
南通市地铁一号线环中区间涌水涌沙事件现场工作组成员秦小玉：前期设计、现场施工、检测勘测 ， 有很多部门定责没有定下来 。
采访人员从工作组了解到 ， 事发之后大多数居民被安置在附近的宾馆 ， 但由于每天花费较多 ， 11月1号 ， 南通市地铁公司和属地街道办事处已经发出告知书 ， 要求所有居民搬出宾馆 ， 在外租房过渡一年 ， 到2020年11月5号结束 。
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秦小玉说 ， 一天补助500元也好、600也好 ， 但是不可能每天都这样子 ， 政府也没有这么大财力支撑很长时间……
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