创新!3D打印技术运用在了这个地方

江苏龙网:

  随着苏申外港线(江苏段)航道二级护岸工程安装完毕 , 标志着3D打印技术正式运用于全国内河航道整治工程 。 完成的3D打印护岸工艺简洁、线型流畅、外型美观 , 为水运工程建设提供了新思路 。

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新技术!高标准打造绿色航道

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  以往 , 航道护岸二级挡墙多采用混凝土现浇型式的刚性结构 , 以及自锁块、仿木桩、箱式挡墙等预制安装的柔性结构 。 此类结构虽然能够满足挡土功能和一定的景观效果 , 但结构整体性相对较差 , 施工消耗人工较多 。

  现今 , 苏申外港线(江苏段)航道整治工程首次尝试使用3D打印技术建设二级护岸 , 拥有以下优点:

  更节约

  3D打印技术依托强大的计算机建模功能及自动化生产工艺 , 能够实现护岸结构自动化生产 , 现场安装即可 , 大大减少人工投入 。

  更生态

  3D打印技术能够实现个性化景观设计需求 , 实现常规工艺无法获得的景观生态效果 , 使工程更加融入沿线环境 , 贴近自然 。

  更环保

  3D打印技术使用的原材料中大量掺入建筑废材 , 使建筑废材得到循环利用 , 真正实现增材制造的环保理念 。

  新挑战!高水平完成工程建设

创新!3D打印技术运用在了这个地方

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  由于是首次在内河航道工程中使用3D打印二级护岸 , 设计单位不断优化结构方案 , 确保打印结构既满足安全稳定要求 , 又满足景观需求 , 最终形成方案 。

  设计方案

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一优化

  护岸主体采用扶壁式空腔结构 , 较同等尺寸的混凝土挡墙减少2/3以上的混凝土用量 , 极大节约了原材料的投入 。


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