江苏高速“入口拒超”实行一周，记者实探收费站双十一买买买

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本文标题：江苏高速“入口拒超”实行一周，采访人员实探收费站

双十一买买买过后，就是"漫长"而焦急的等待，快递怎么还不来？11月13 日，现代快报采访人员跟随江苏交通控股有限公司的工作人员，对高速收费站进行了探访。江苏高速入口拒超一周以来，超限超载货车有什么变化？双十一过后，快递车通行顺畅吗？你的快递车有没有被劝返？

13 日 9 点多，现代快报采访人员来到了宁杭高速南京收费站，这里是南京往返太仓、杭州等的重要通道，现场大小货车来来往往络绎不绝。申通、顺丰等各种标注着快递运输的箱式货车不时从杭州方向开入南京。

"一周以来，这里每天劝返的超限超载货车平均在 10 辆到 15 辆，且呈大幅下滑的趋势。"江苏省高速公路运输执法总队宁杭支队第一大队中队长庞亮介绍，从 11 月 4 日开始入口拒超以来，江苏高速"一路三方"在入口对超限超载车进行劝返，在出口处对严重超限车辆尤其是"百吨王"进行查处。目前还存在的超限车辆，主要是因为邻省没有开始入口拒超而流入到宁杭主线的。"百吨王"是"一路三方"查处的重点，但目前，除了运输不可拆解设备的特许车辆，还没有查到过"百吨王"。

"这两天正是双十一过后的一个重要节点，通过宁杭高速南京主线的物流车明显增多。"庞亮说，物流车也成为他们检查的重点，从检查的结果来看，物流车还是比较规范的，基本不会出现违法超载超限。不过，他提醒广大快递从业者，还是要注意安全，特别是注意车辆自身的消防安全，因为此前就曾发生过快递车自燃的现象，对高速安全造成了较大的隐患。

现代快报采访人员了解到，自 11 月 4 日 8 时起到 11 月 10 日，江苏省高速公路收费站实施入口拒超以来，一周已劝返违法超限超载车 10868 辆，处罚严重超载车辆 850 余辆，入口超限超载劝返车由首日的 4003 辆，减少至 11 月 10 日的 862 辆，超限车辆逐步减少。