陆海新通道 西部开放新动脉（经济发展亮点多韧性足）( 二 )
在菲律宾 ， 果农驾驶的重庆造庆铃牌轻卡在乡间公路上疾驰 ， 货箱里的水果满满当当 。 东南亚和非洲的朋友们都喜欢我们重庆庆铃的轻卡 ， 今年非洲的代表还专门飞来重庆 ， 要跟我们签大单子 。 重庆对外贸易进口有限公司董事长夏子荣很自豪 ， 重庆的汽车 ， 在海外多国都是畅销货 。
地处西部内陆 ， 交通物流曾经是重庆对外开放的一大痛点 。
我们以前是江海联运 ， 走长江水道到上海再运往东南亚 ， 得绕一个大圈子 。 做外贸物流 ， 时间成本耗不起 。 夏子荣说 ， 现在 ， 由铁路到广西 ， 再出海抵达菲律宾 ， 铁海联运比江海联运节约17天 。 跑10趟就能节约出小半年来 。
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