因造价太贵，越南印度的日本高铁项目停工？中国高铁却频频传来好( 三 ) 越南|印度|日本|好消息|造价|高铁

但最终因日本高铁造价高昂（每公里高达3亿元人民币），泰国最终没有选择日本的方案。 的确，从高铁造价方面对比，日本高铁逊色于中国不少。根据世界银行公布的高铁建设成本报告， 在我国承建的高铁项目中：时速350公里的项目平均成本为1.29亿元/公里；时速250公里的项目为0.87亿元/公里。

目前日本受阻的高铁项目还包括印度高铁，正处于无限期拖延状态，因为从2015年至今，印度当地的征地工作还没有完成，无法动工。反观泰国另一由中国承建的高铁项目却传来了好消息。

2、中国高铁频传捷报，多个项目进展顺利，世行再次称赞

据新华社7月24日报道，中国铁路设计集团（CRDC）表示，目前中泰铁路一期工程的详细设计已经完成，预计第一期工程长253.3公里，最快将于今年内启动全面建设。