谁会真花近27万只为买车载系统?场地试驾荣威MarvelX( 四 )

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车则原创实拍-荣威MarvelX

昨天体验的是后驱版MarvelX , 标配双电机 , 以及提供三电机版 , 500公里工况续航、4.8秒破百 , 风阻0.29 , 在一定程度上算是离“光之翼”很近了 。 售价定在了26.88万起 , 算是荣威新能源体系中相当贵的一辆了 。

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他在安全系数上 , 拥有笼式车身+高强钢门槛、B柱、车门防撞梁和地板横纵梁+三角翼形状的铝合金框架 。

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