原创营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制但峰值仍然会达到420( 五 ) 原标题：营造

丁燕：我觉得需求还在，尤其从长期来看需求还是会上涨的，只是这轮调整还是一个阶段性的调整，背后的核心原因是经济。

----原创营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制但峰值仍然会达到4200万辆//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为：原创营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制但峰值仍然会达到4200万辆---来源是：

本文原始标题为：原创营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制但峰值仍然会达到4200万辆---来源是：

一方面，从去年下半年开始整个国家提供给侧结构性改革，经济提质增效，为了配套供给侧改革，环保的要求越来越高，我们要金融去杠杆，这背后就面临着很多不太合法的中小企业转型升级，资金成本高企的情况下压力越来越大。这个调整是最核心的原因，导致一些人的就业必须重新找新的就业岗位，这是最核心的原因。

第二，从车市本身来说，经历过20年的发展，现在速度下来也是「理性的回归」，回到一个合理的水平，经历调整期再更健康地向上发展。我们产业本身也面临着供给侧结构改革，汽车参与竞争的企业数量非常多，跟国家的大环境一样，面临着调整的过程。

从短期来看，引起市场波动的因素来说就是大家都能感受到产业的变革，包括国五国六的切换，还有双积分政策等等，对市场形成一个短期的干扰，企业也要应对这些方面。

从长期来说，大家的出行方式越来越多样化，出行的便利性在提高，一辆车的使用效率提高了，对私家车会形成一定的挤占和替代。

原创营造社沙龙第九期|车市购买需求被抑制但峰值仍然会达到420( 五 )