原创 专业SUV底盘、EVO四驱,80km/h麋鹿成绩,奕歌到底还有多强( 六 )

原创 专业SUV底盘、EVO四驱,80km/h麋鹿成绩,奕歌到底还有多强

----原创 专业SUV底盘、EVO四驱 , 80km/h麋鹿成绩 , 奕歌到底还有多强//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

S-AWC四驱系统带有多片离合器式的主动前差速器 , 通过离合器的接合来主动控制左右前轮的扭矩分配 , 使车辆在恶劣环境降低打滑 , 有着更好的稳定性 。 当车辆抓地力良好时 , 电控耦合器处于分离状态;当车辆抓地力不好时 , ECU会通过车轮转速 , 油门等信息决定耦合器结合 , 从而更好地分配左右前轮扭矩 。

对这套底盘实力最好的验证就是麋鹿测试 , 令人惊喜的是 , 奕歌的麋鹿测试成绩达到了80km/h , 甚至超过了大部分的运动轿车 。

原创 专业SUV底盘、EVO四驱,80km/h麋鹿成绩,奕歌到底还有多强

----原创 专业SUV底盘、EVO四驱 , 80km/h麋鹿成绩 , 奕歌到底还有多强//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为:原创 专业SUV底盘、EVO四驱 , 80km/h麋鹿成绩 , 奕歌到底还有多强---来源是:

本文原始标题为:原创 专业SUV底盘、EVO四驱 , 80km/h麋鹿成绩 , 奕歌到底还有多强---来源是:

安全方面 , 奕歌配置了诸如FCM前碰撞预防辅助制动系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、BSW盲点警告驾驶辅助系统+RCTA倒车侧后方盲点警告、HAS爬坡辅助系统和七安全气囊等丰富配置 。 相对新逍客和的大众T-CROSS , 多了不止一点 。


推荐阅读