涛涛不绝：一季报普遍下滑 BBA经历变革阵痛( 四 ) 一季度

对于奥迪而言，其一季度表现“与目标仍有差距，还将继续改善成本结构” 。一季度，奥迪汽车业务销量同比下滑3.6%至447247辆，营业收入下降9.8%至138.12亿辆，与奔驰、宝马均有着明显差距。

奥迪方面表示，除全球统一轻型车排放测试规程(WLTP)带来的影响外，自1月开始实施的财务报告结构调整，多品牌销售公司统一计入母公司大众集团，也在一定程度上影响了其营业收入。

然而，这一举措同时也缓解了奥迪销售回报率的下滑趋势。一季度，奥迪销售回报率为8.0％，处于今年的7％至8.5％区间范围内，但是低于9％至11％的长期目标区间。

当前， BBA三家都在实施大规模的产品攻势。尽管，大量的新旧产品更替对其一季度下滑也造成一定影响，但是伴随产品攻势的不断深入，新产品增量作用的逐渐显现，三家品牌都预计其市场表现将自下半年开始有所好转，继而对2019年全年实现增长仍保持信心。（经济日报-中国经济网采访人员郭涛）

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