涛涛不绝：一季报普遍下滑 BBA经历变革阵痛( 二 )

2019-05-08

具体来看，梅赛德斯-奔驰乘用车一季度销量555300辆，同比下滑7% ，其欧洲、中国、美国三大主力市场分别下滑4%、3%、9% 。销量的下滑，直接在梅赛德斯-奔驰乘用车营收、盈利上作出反应，最为明显的是其息税前利润，同比大幅下滑37%至12.98亿欧元。

值得注意的是，以A级、GLA为代表的紧凑车型销量占比提升，也在很大程度上对梅赛德斯-奔驰乘用车的盈利产生影响。加之欧元汇率走弱，其一季度销售回报率降至6.1% ，下滑2.9个百分点。

对于一季度的“温和”开局，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示， “不能也不会对此满意” 。即将于本月“接棒”蔡澈的康林松也在日前宣布，将推进开源节流的新举措。预计到2021年，梅赛德斯-奔驰将节约67.5亿美元的成本。

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