腾讯,阿里,百度都纷纷与车界联姻,最牛的竟不是马云?
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智能网联汽车是最近几年的热点 , 2019上海车展上 , 以“BAT”为代表的互联网公司受到各方关注 , 在很多展台和新车展示中都能看到互联网公司参与的身影 。
任何一个行业 , 都需要丰富的合作伙伴 , 彼此之间各司其职 , 汽车行业也不例外 。 本届上海车展 , 车企为何纷纷牵手互联网企业?双方又该如何为汽车行业带来更大的变革??
百度:牵手14家车企
本届上海车展 , 百度Apollo携手14家车企 , 展示了小度车载OS阵营的实力 , 猛刷了一通“存在感” 。
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距离发布百度“Apollo计划”不到两年时间 , 小度车载OS已经应用到十几家车企的量产车中 , 这无疑得益于百度Apollo的生态优势 。 百度Apollo是一个志在自动驾驶领域 , 面向所有合作伙伴 , 提供的一个开放、完整、安全的软件平台 。 通过百度Apollo的软件平台 , 结合车辆和硬件系统 , 开发者可以快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统 。
其中 , 智能车载小程序是小度车载OS的7大核心能力之一 。 以哈弗H6为例 , 其搭载的车载智能小程序中包含:车后服务、资讯、休闲娱乐、视频、购物、亲子、旅游、工具等8大类50余款智能小程序 。
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