这款近两顿重的超级“辣爸”车，百公里油耗不足6升！( 五 ) 图文/线外邦

动力表现

起步动力加速出色，油耗低到尘埃

奥德赛锐·混动搭载了本田屡获大奖的最新第三代i-MMD双电机混动系统，包含一台2.0L ，最大功率107kW、最大扭矩175N的阿特金森循环发动机，以及一部最大功率135kW、最大扭矩315Nm的电机，配合E-CVT变速器，这套动力总成国人并不陌生，雅阁混动车型上，也是用的这一款。

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值得一提的是，这套电机驱动具有高扭矩的特性，可以直接PKV63.0的高扭矩平顺加速，在实际驾驶过程中，明显可以感受到电机刚一运转，就爆发出了强大扭矩，第一脚油带来的提速感，能够赶超市面上不少主打操控的2.0L轿车。

D档行驶时，油门响应非常灵敏，一点就有，丝毫不拖拉犹豫。当挂进S档，奥德赛锐·混动的运动野性顿时暴露，源源不断的推背感受让人很难相信，这是一款主打家用的MPV 。

笔者特意体验了有着较长车身的奥德赛锐·混动，在高速过弯时的表现。最终的感受是，得益于其前麦弗逊式后扭力梁式的扎实悬挂，新车在高速过弯时自信从容，并无明显侧倾。

再来看看油耗，官方给出的综合油耗是最低5.8L/100Km ，在车上4个男性乘员、经过一段包含城区、高速以及景区道路的近60公里的路程后，油耗不到4L ，要知道，奥德赛锐·混动可是一款自重达到1956kg的车型啊，如此的油耗表现，套用张爱玲的一句话，真是低到尘埃去了。

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