埃航客机失事调查初步报告公布:排除飞行员操作失误可能( 二 )

针对事故原因 , 莫格斯强调:“在飞行过程中 , 驾驶飞机的飞行员执行了飞机制造商提供的所有程序 , 但最终还是无法控制住飞机 。 ”她还指出 , 飞机失事当天公布的报告显示 , 飞机性能良好 , 起飞时一切正常 , 但起飞后

社会

不久便出现了“反复且不受控制的机头向下”问题 。 在此情况下 , 飞行员遵循了所有正确的操作程序 , 并多次根据波音公司的紧急情况应对程序试图操控飞机 , 但最终宣告失败 。

莫格斯指出 , 根据国际航空事故处理惯例 , 初步报告并不会将责任归咎于某一方 , 也不会对失事航班进行详细分析 , 最终报告将在一年内发布 。 但她重申 , 在调查过程中 , 工作人员发现飞机多次出现重复性非指令机头向下的情况 , 因此埃塞俄比亚政府建议波音公司审查涉事机型的控制程序 , 直到这一问题彻底解决 , 航空部门才会允许涉事机型重新投入使用 。 (完)


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