4日川航客机深夜遭鸟击风挡出现裂痕返回机场某飞行软件显

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本文标题：4日川航客机深夜遭鸟击风挡出现裂痕返回机场

某飞行软件显示的该航班返航轨迹来源：微博“@飞常准”

9月4日夜间，四川航空一架南京飞往成都的航班，因遭遇鸟击而返航至南京。9月5日，现代快报采访人员获悉，涉事航班风挡外侧出现裂痕，该航班返航后随即被取消。川航安排旅客前往酒店休息，并于9月5日补班，运送原航班旅客。

现场还原

起飞后不久遭遇鸟击，客机风挡外侧出现裂痕

现代快报采访人员了解到，遭遇鸟击的航班为3U8994，原计划9月4日22:00从南京禄口国际机场起飞，第二天00:35抵达四川成都双流国际机场，飞行时间2小时35分钟。实际上，该航班于9月4日22:11从南京机场起飞，飞行途中遭遇鸟击。

据川航工作人员介绍，9月4日23:10，3U8994航班飞出去1小时后又飞抵南京。也就是说，该航班是从南京机场起飞后不久就遭遇鸟击的。该航班的执飞机型为空客A319。某飞行软件显示，返航前，该航班在空中盘旋了八九圈。

航班落地后，川航安排机上旅客前往酒店休息，并取消该航班。据川航工作人员介绍，因遭遇鸟击，该航班风挡外侧出现裂痕，需要维修。于是，川航安排补班航班3U899V，并计划于9月5日22:00从南京起飞，执飞机型仍为空客A319。

关于鸟击

发动机和机头风挡处，最容易中招

飞机遭遇鸟击是航线运行中最常见的损伤之一。因为天空本身就是鸟儿的地盘。后来人类发明了飞机，而且越来越多，便开始与鸟儿“抢地盘”。因此，飞机遭遇鸟击的事故频发。尤其是每年的春秋季，候鸟迁徙，它们会成群地出现在空中。据业内人士介绍，飞机的机头风挡、发动机处容易遭遇鸟击，其余的地方还有起落架、机翼等。此外，飞机在起飞和降落的时候，也比较容易遭遇鸟击。因为这时的飞行高度和鸟类的活动高度比较重合。而此次川航客机遭遇鸟击，正发生在南京机场附近，受损部位也正是机头风挡处。