真的是超标车越罚越多，污染却不降反升吗？( 三 )

2019-03-27

近年来，北京市生态环境部门借政府聚焦重型柴油车排放污染治理的契机，强化执法监管能力建设，开展人防、技防和物防，如配发便携式检测仪、启动代码“6063”联合执法、开展遥感监测网络系统建设等。执法效率大大提升，也使得超标车处罚数量成倍增加，这是在一定历史时期的一种个别现象。

处罚多，并不代表超标车越来越多，而是治理力度加大了；占比高，并不代表污染严重了，而是污染问题凸显了。毋庸置疑，近年来北京市通过强化对机动车特别是重型柴油车排放污染治理，已基本消除“黑尾巴”和“墨斗鱼” 。从日常执法检查情况来看，上路行驶的超标车辆明显减少，车主环境意识也显著提高。

当前北京市机动车排放污染治理工作仍在路上，治理任务还很艰巨。在今后一定时期内，对重型柴油车排放污染执法监管仍将是北京大气污染治理工作的重中之重。笔者认为，当前应重点从以下两方面推进治理工作。

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