奔驰E级真自信,入门换装1.5T,顶配取消3.0T V6动力( 二 )
3月13日上市的奔驰E级官方指导价为43.58-62.98万元 , 在经过官方打出的增值税提前调降之后 , 改款奔驰的起步价有了微弱的下调 , 最终起步价在42.58万元 。 今天我们就来聊一下 , 奔驰这次所谓的改款是否有诚意 。
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有没有诚意 , 我们就看动力 。 奔驰的这一次改款 , 动力上的变化绝对能让你吃惊 。 笔者对目前在售的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的入门级车型动力进行了整理 , 以便大家更好的进行对比 。
在入门级车型上 , 我们看到了价值42.58万的改款奔驰E级为大家提供的是1.5T+48V组合 。 其实相较于纯电动和插电混动的新能源汽车 , 48V电气系统只能算是迫于形势之下的暂时之举 , 而有人曾定义其为“轻度混动系统” 。 笔者认为确实很合适 , 它不能算真正的新能源 , 更多的时候像为了符合日益严苛的排量需求制造出的幌子 。
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