美国航空局被指放权给波音 连续空难隐患始于7年前( 四 )
调查还将更加深入地了解为何航空局决定免去对飞行员提供MCAS的模拟训练 。 交通部的这项调查也将牵扯出更多航空局审批流程中存在的安全隐患 。
美国联邦众议院和参议院也将在未来几周举行听证会 ， 要求航空局就以上相关内容说明情况 。
受到全球停飞的影响 ， 波音公司股价过去五个交易日已经累计跌去超过10% 。 波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)和航空局官员过去的一个周末正在竭力捍卫波音新机型的质量测试 。
“目前调查仍在进行当中 ， 以便得出最终的结论 。 ”米伦伯格表示 ， “波音已经完成了此前宣布的软件升级工作和飞行员培训复习 ， 这些培训是针对当传感器读数出现错误时 ， 飞行员如何正确使用MCAS飞控手册进行操作 。 ”
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