南通:发展经济枢纽,谱写追赶超越新华章
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2月12日上午,通州湾新出海口项目建设现场,涛声阵阵、机声隆隆,按照江苏省委省政府统一部署,南通市在这里举行重大交通项目集中开工。
通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程大型临建工程、洋口港区黄海二桥项目、高铁南通西站综合交通枢纽项目——当天全省13个设区市共集中开工41个重大交通项目,南通占了7个。
南通地处江尾海头,独特的地理位置,让全市上下对重大交通项目建设的热情持续不减,交通优势逐渐凸显。交通是经济建设的基础,新一届市委提出,要加快发展枢纽经济,奋力建设经济枢纽,打造名副其实的长三角北翼经济中心。
谋大格局,加快发展枢纽经济
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进入新世纪以来,南通因区位优势和机遇“风口”而让人艳羡。然而自我审视,无论是人均GDP、还是创新指数,南通在全省并不突出,经济、产业发展与苏南比有落差,内部比也不平衡,机遇优势没能最大限度转化为现实的发展优势。
南通市委市政府按照中央和省委的部署,对照高质量发展走在全省前列的要求,在全市上下开展解放思想大讨论,研究探寻奋斗新时代的发力点、突破口,提出把发展枢纽经济作为实现追赶超越的战略路径。
南通靠江靠海靠上海,是江苏唯一滨江临海的城市、出江入海的门户,处于江苏沿江由东向西、沿海由南向北的龙头位置,位居“一带一路”和长江经济带交汇点,发展枢纽经济的条件得天独厚。2018年,南通实现地区生产总值8427亿元,正向GDP万亿俱乐部迈进。诸多机遇蕴含着政策、资本、技术、人才等巨大红利,为南通枢纽经济发展创造了外部条件。
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