江苏全面推进多式联运发展 “多位衔接”降低运输成本

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江苏全面推进多式联运发展 “多位衔接”降低运输成本

  来源:新华报业网

  多式联运,是由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输,又称复合运输。近日,江苏省交通运输厅等相关部门联合制定印发《江苏省进一步推进多式联运发展实施方案》,提出加快构建全省多式联运体系,推动运输结构优化调整,进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展。

  地方发展多式联运意愿强烈

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  苏州是国际知名的制造业基地,重要的国际、国内货物集散地,运输需求旺盛,许多货物要从太仓港进出。

  采访人员12月19日获悉,今年1至11月,太仓港集装箱吞吐量完成467.3万标箱,预计今年将突破500万标箱,同比增长13.1%,居全省港口第一。作为上海国际航运中心重要组成部分、江海联运中转枢纽港,太仓港有发展多式联运的强烈潜力和需求。

  目前,太仓港港务集团参与申报的“打造苏南地区网络运营集装箱公铁水多式联运示范项目”,入选全国第三批多式联运示范工程项目,构建的未来蓝图是苏南北至俄罗斯、南至东南亚、东往欧美、西达我国新疆。太仓港口管委会发展服务中心主任王敏勇介绍,“苏南公铁水”项目将整合公铁水各方式优质运输资源,充分发挥各参与单位的货源组织优势,不仅有益于苏南地区销售商与物流公司资源整合,也有助于巩固苏州集装箱多式联运核心枢纽地位,形成辐射苏南地区、扬子江城市群,衔接上海洋山港,面向欧美、日韩、东南亚的区域集装箱多式联运核心。


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