公共自行车专项审计调查出炉 9成市民感到满意（原标题：苏州市区公共自行车专项审计

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本文标题：公共自行车专项审计调查出炉 9成市民感到满意

（小编提示您本文原始标题是：苏州市区公共自行车专项审计调查出炉 9成市民满意“小绿车”）

网络问卷调查显示，苏州市民对公共自行车的满意及基本满意率达90.69%。但专项审计调查显示，公共自行车区域发展不平衡，部分站点布局与需求不匹配，网点数及车辆投放数仍不足。在日前发布的“关于苏州市2017年度本级预算执行和其他财政收支的审计工作报告”中，专门对市区公共自行车进行了专项审计调查。

自2010年8月首批公共自行车站点在姑苏区投入使用以来，经过8年的快速发展，公共自行车已基本建成了较完善的服务网络，站点设置主要在轨道交通、居住小区和大型公共场所周边为主，配合公交、轨道交通解决市民出行“最后一公里”问题。特别是2017年4月，随着轨交4号线的开通，吴江区和苏州市区其他区的公共自行卡车终于可以通借通还，困扰苏州市区和吴江区居民多年的公共自行车不通问题终于得到了解决，小绿车和小橙车终于牵起了手。至2017年末，苏州市区已建成公共自行车运营网点2275个，桩位6.5万个，投放公共自行车5.34万辆，累计办卡77.96万张，每车日均使用率5次，财政累计投入3.87亿元。审计调查结果表明，市区公共自行车项目建设运行，对于倡导市民绿色出行、打通城市出行“最后一公里”发挥了积极作用。网络问卷调查显示，市民满意及基本满意率达90.69%。