张家港交通未来三年大爆发 构建综合交通网络
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本文标题:张家港交通未来三年大爆发 构建综合交通网络
(小编提示您本文原始标题是:未来3年,张家港交通大爆发!全国都羡慕!)
小伙伴你知道吗?未来三年,张家港交通将全面大爆发!赶紧来看看!
张家港《交通现代化三年行动计划》提出,到2020年,全市基本建成现代综合交通运输体系,基本建成能力充分、结构合理、衔接顺畅的综合交通网络。
三铁
沪通铁路
沪通铁路(南通至安亭段)为国铁Ⅰ级的双线电力牵引铁路,设计时速200公里/小时,以客运为主、兼顾货运。张家港段全长约30公里,涉及锦丰、乐余、南丰、塘桥和凤凰5个镇,在塘桥镇境内设客运站,在南丰镇境内设货运站。已于2014年3月开工,计划2020年6月通车。
通苏嘉铁路
南通西至张家港段(纳入盐通铁路先期实施段)
通苏嘉铁路贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市,设计时速350公里/小时。张家港段线路长约32.34公里,涉及 锦丰、乐余、南丰、塘桥和凤凰5个镇,拟与沪通铁路、苏南沿江共用张家港站。
目前,通苏嘉铁路南通西至张家港纳入盐通张铁路同步实施。其中,张家港段起点为大桥引出点,终点为盐铁塘,全长17.328公里, 已于2018年1月16日开工,计划2022年竣工。
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