“南京旅客横穿铁轨身亡”铁路局被判无责记者调查背后案情( 二 ) 2017年3月26日南京南站发生一起事故

　　逝者杨某的家人：因为，当时我们一来的时候呢，铁路那边是什么东西都处于保密状态的，就没有跟我们讲说什么，这样经过啊，或者录像啊，不给我们提供的。

　　杨某家人说，他们无法得知杨某越轨的具体细节，于是就聘请了律师，将上海铁路局和上海铁路局南京站告上了法院。

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　　本案主审法官南京铁路运输法院立案庭庭长于震：我们召集双方当事人，到南京南站事故发生的现场，对事故发生现场的安全防护措施、警示措施，换乘通道以及换乘通道的知识指示标志，以及事发现场的现场的环境和情况做了详细的勘察并且估定。

　　南京南站的工作人员介绍说，杨某乘坐的是2017年3月26日从苏州方向驶来的G7248次列车，当天晚点三分钟于15点22分到达南京南站，停靠在23站台。杨某从车上下来后，一直在站台徘徊，并没有出站。

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　　南京南站工作人员祖韬：那么当天的15点43分，D3026次，驶进我们南京南站的21号站台。那么，这个扬某呢，我们通过视频回放就看到，在列车进站后，进入站台后，从22号站台自己跳下，并穿越股道，往21号站台这边跑。

　　工作人员介绍说，南京南站的21站台和22站台之间有两条股道，但是因为这两个站台并不属于同一场域，所以出站口并不相通。如果要从22站台前往21站台乘车，乘客只能通过换乘通道到达二楼的候车室，再次检票下楼。

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