汽车知识|2020年最大惊喜，来自福特探险者( 二 )
探险者开起来不沉 ， 转向灵活 ， 和方向盘的阻尼设计有关系 ， 另外就是后驱带来的优势 ， 转弯轻轻松松 ， 甚至我一只手就可以操纵 。 同级别的车我试过 ， 探险者的转弯半径最小 ， 销售给我说的是5.9米 ， 我估计应该是准的 。
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手机无线充电板 ， 设计到这个位置挺好的 ， 既多了一个功能又不占用车里的使用空间 。
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变速箱是少有的10AT ， 目前我感受到的主要就是平顺 ， 升降档没有感受到顿挫 ， 低速慢性的时候只要掌握油门就OK ， 这是减少闯动最直接也是最可行的方法之一 。
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前排座椅带电动调节 ， 座椅加热、通风和按摩功能都有 。
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选车的时候空间有过各种对比， 探险者的后排空间是最大的 ， 第二排座椅可以前后移动 ， 座椅靠背还可以自行调节 ， 自由组合出很多坐姿出来。
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隐私玻璃加遮阳帘 ， 对抗夏天的神器 。
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第二排座椅和最后一排座椅都可以折叠 ， 无形当中拓展出了后备箱的空间 。
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后两排座椅“变形”之后 ， 空间变得惊人的大！
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我喜欢探险者 ， 空间到位 ， 动力也不错 ， 操控起来还很灵活 ， 这个价位性价比超值！
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