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皮卡|经典不应该被终结，盘点三款即将被“复活”的经典老车！


汽车工业发展到现在也有了一百多年的历史 ， 在这一个多世纪当中 ， 诞生了无数经典车型 ， 今天就给大家盘点三款即将被“复活”的老车 ， 每一款都是经典！
大众甲壳虫
甲壳虫可以说是大众最为经典的车型 ， 生产周期超过80年 ， 全球共计卖出2000万台 ， 可以说甲壳虫见证了大众的发展历程 ， 也是20世纪最具影响力的汽车！
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而最近大众终于要“复活”甲壳虫这台车了 ， 未来将以新能源汽车的身份出现 ， 这台车将由大众跟eClassics共同打造 。 下图就是纯电甲壳虫的概念版车型 ， 虽然官方并没透露太多消息 ， 但是概念车都出现了 ， 新车还会远吗？
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悍马
悍马可以说是越野发烧友的最爱 ， 也是硬派越野的“精神图腾” ， 被人称之为是越野之王 ， 可见悍马在越野界的地位 。 不过高油耗、价格高等原因让这台车不得不接受停产的命运 。 不过10年的漫长等待 ， 通用终于要“复活”悍马这个品牌 ， 只不过这一次采用的是纯电皮卡模式 ， 官方给这台车起名叫做悍马EV 。
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外观依然延续了悍马家族式设计 ， 只不过从曾经的SUV变成了皮卡 ， 不过配置方面都得到了最大化升级 ， 科技气息浓郁 。
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动力是这台车最大的亮点 ， 使用了三电机e4WD驱动系统 ， 综合最大功率达到了夸张的1000马力 ， 破百时间定格在3秒 ， 这个动力完全达到了超跑水平 ， 可谓是真正的实力派选手 ， 新车将于明年第三季度交付使用 ， 未来将于福特纯电猛禽跟特斯拉Cybertruck展开竞争 。
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奔驰R级
奔驰R级这台车我想大家已经彻底遗忘了吧？虽然被称作是MPV ， 但是给我的感觉更像是一台跨界车 。 懂车的朋友都知道奔驰R级曾经推出过AMG版本 ， 503马力的加持下 ， 就算是大众高尔夫R也不是其对手 ， 可谓是真正的性能小钢炮！
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而海外媒体《Car Magazine》报道 ， 全新奔驰R级将在2025年正式“复活” ， 只不过经典的V8发动机变成了电力驱动 ， 而未来首款作品依然会采用AMG身份 ， 动力方面绝对让您满意！
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全新奔驰R级预计将会使用三电机动力组合 ， 综合最大功率将达到1019马力 ， 说实话 ， 这么强的动力让我对这台车表示怀疑 ， 莫非以后又是一台不能量产的“跳票车”？
【皮卡|经典不应该被终结，盘点三款即将被“复活”的经典老车！】怎么样？这三款车您喜欢吗？问题来了 ， 您最希望哪一款经典老车“复活”？


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