汽车市场|哈弗新款M6曝光，奔驰R级或将回归..
哈弗新款M6曝光 ， 精致了不少
最近哈弗新款M6申报图被曝光了 ， 与当前许多“PLUS”、“MAX”、“PRO”加身的车型一样 ， 新款M6也有望加入“PLUS”作为命名后缀 。
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新款M6变得更有档次感 ， 特别是中网加入倾斜式的设计 ， 看起来精致感十足 ， 而且车身明显多了许多镀铬装饰 ， 同时大灯也更加扁平化 ， 都让它有种焕然一新的感觉 。
虽然尾部用上当前比较普遍的贯穿式尾灯 ， 惊喜不算多 ， 但相比现款车型来说 ， 它的辨识度会更好一些 。
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据悉这次的尺寸也有变化 ， 新款车型长宽高将在4664/1830/1729mm ， 轴距为2680mm ， 在长度和高度上都略有增加 ， 但并不明显 。 动力部分 ， 如果没有意外 ， 它搭载的或许还是现款的1.5T发动机 ， 拥有150匹马力和210牛·米扭矩 。
哈弗M6在哈弗的销量榜中 ， 其实仅次于哈弗H6 ， 一直以高性价比作为卖点的它 ， 也是时候推出新设计来吸引更多市场、为它的销量带来一波助攻 。
奔驰R级或将回归 ， 但身份不同了
奔驰R级是比较早进入国内的豪华MPV ， 在当时竞争不算激烈的中国市场 ， 奔驰R级本应该是有一个不错的市场前景 ， 但奔驰却在2017年宣布R级停产 ， 并且表示不会出新款 。
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但最近有海外媒体称 ， 奔驰正在考虑复活R级车系 ， 出乎意料的是 ， 它不再是中大型MPV身份回归 ， 而是一台7座纯电SUV。
如果真是如此 ， 那与其说是R级车系回归 ， 不如说是R级这个车系重新定义 ， 据悉它的名称有可能更新为“GLR”或是“EQR” ， 就像是奔驰推出一个全新的SUV车系 ， 这似乎也可以理解 ， 毕竟现在SUV的受众面要比MPV更广 。
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据外媒称 ， 未来回归的R级将在奔驰EQ系列的EVA平台打造 ， 并且顶级版本将配备一套三电机驱动的动力总成 ， 最大马力将超过1000匹 ， 看似有点夸张 。
但也不是没有可能 ， 因为奔驰曾经就推出过R级的高性能版本——R 63 AMG ， 它搭载一套6.2L V8发动机 ， 510匹马力和630牛·米将它的百公里加速做到了4.6秒 。 所以1000匹的R级很难说 ， 但我们更想知道的是全新R级在奔驰SUV家族中 ， 会以什么样的定位出现？这点值得期待 。
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响应号召 ， 五菱荣光新卡汽车下乡版上市
为了积极响应国家新一轮汽车下乡的号召 ， 上汽通用五菱在近日推出荣光新卡汽车下乡版车型 ， 同时也宣布其上市 ， 共带来了8款车型 ， 官方指导价在5.28-6.28万元 。
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【汽车市场|哈弗新款M6曝光，奔驰R级或将回归..】
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汽车下乡版与普通版的荣光新卡有何不同呢？首先汽车下乡版在货箱尺寸有所升级 ， 单排车型货箱由3150mm加长至3300mm ， 双排车型货箱由2450mm加长至2600mm ， 同时还增配龙门架结构 ， 这些升级明显都是为了满足更高的装载需求 。
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