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不讲武德|年轻人不讲“武德”，这5款车同样不讲( 二 )


【不讲武德|年轻人不讲“武德”，这5款车同样不讲】
不讲武德|年轻人不讲“武德”，这5款车同样不讲
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动力上红旗H9提供2.0T与3.0T车型 ， 2.0T车型发动机最大功率252马力 ， 峰值扭矩380牛·米 ， 并提供48V电动机；3.0T车型发动机最大功率283马力 ， 峰值扭矩400牛·米 。 相比同价位竞品 ， 动力优势也很明显 。
特斯拉Model3 最早不讲武德的品牌
要说不讲武德就是颠覆的话 ， 那特斯拉绝对是最重要的一位颠覆者 ， 新能源、辅助驾驶、动力响应这三拳直接把大部分的传统车企都打懵了 。 Model 3就是特斯拉的最新代表 。
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而且Model3还在不断颠覆 ， 刚上市的时候 ， 卖三十多万的进口Model 3在一线城市把3系/A4L/C级虐了个遍 ， 现在国产降价后 ， 国产Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元 ， 国产长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元 。 Performance高性能版售价保持41.98万元不变 。 这个战线就开始波及到小鹏P7/比亚迪汉等20万的国产电动车了 。
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五菱宏光MINI EV 一个销量超过了特斯拉的新能源小车
如果说特斯拉是革了汽车行业的命 ， 那五菱宏光MINI EV大有要革特斯拉命的意思 ， 自7月以来 ， 由于前期订单逐步消化完毕 ， 特斯拉Model 3的销量开始出现下滑 ， 直到今年9月被这台国产“神车”反超 ， 首度丢掉新能源汽车冠军宝座 。
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不到3米的车身 ， 1米94的轴距 ， 居然还有四个座位；没有快充、没有安全气囊、没有ESP、外观内饰也都没什么亮点 ， 全凭一个“简洁”撑起颜值；续航里程上 ， 在大家都在堆电池拼续航的时代 ， 五菱宏光MINI高配170公里、低配120公里的续航能力 ， 只能满足代步的需求 。
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五菱宏光MINI EV之所以成功 ， 就是解决了一部分人的刚需问题 ， 能真正契合消费者需求 ， 这才是消费者真正想要的车 ， 也为低端新能源车做出了榜样 ， 尽管配置一般 ， 还不享受补贴 ， 但是只要找到卖点 ， 依然可以有不错的销量 。
总结来说 ， 这五款车型都展现出了自己独特的产品风格 ， 已经拥有跨越同等级的体验了 ， 对于一些竞争对手已经有可以把他们打倒的实力 。 也希望能有更多的车企 ， “不讲武德” ， 更劝那些人在舒适圈中的车型耗子尾汁 。


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