型车大世界|本以为会凉，没想到新车马上上市，定位B级车，预售10.99万起
其实在很多车友的印象之中 ， 一汽奔腾这个品牌在很长的一段时间走的都是模仿抄袭的路线 ， 例如像旗下的奔腾t77 ， 奔腾x40等主力车型都能感受到非常明显的抄袭痕迹 。 近几年来我们国内汽车消费者对于国产品牌愈加挑剔了起来 ， 之前表现一直非常稳定的一汽奔腾受关注程度也是越来越低 。 虽然品牌一直有着新车面世 ， 但是它的存在感却微乎其微 ， 直到全新一代奔腾b70的出现 ， 才突然让人们突然意识到一汽这个品牌还有一位名叫奔腾的儿子 。
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奔腾b70算是国内b级车市场一位打拼多年的老将 ， 当年它凭借老款马自达6平台成为了国产自主b级车阵营中的一位明星 。 沉寂多年的奔腾b70在沉寂一段时间后终于迎来了全新一代车型 ， 而当这款车型步入到我们眼帘之时 ， 它已变成了另一副模样 ， 自身进行了完全的年轻运动化 。 目前全新一代奔腾b70已经正式公布了它的预售价格 ， 这一预售价格区间为10.99~14.99万元 ， 从售价水平来看还是具有一定的诚意 。 新款车型将会在11月28日进行正式上市 ， 到时候售价水平方面应该会进行一定的调整 。
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从现有车型以及具体信息来看 ， 2020款奔腾b70在动力方面配备的是一台1.5t涡轮增压发动机 ， 这款发动机的最大输出功率为169马力 ， 峰值扭矩则是达到了258牛米 。 传动系统方面 ， 配备的是7速双离合变速箱 。 发动机的整体动力储备在日常驾驶环境之下还是足够使用的 ， 100千米每时的状态之内 ， 你不会感觉到动力的枯竭或乏力现象的出现 。 不过当你需要瞬间的动力输出之时 ， 这台发动机涡轮迟滞的现象还是时有发生 ， 深踩油门之后 ， 你需要等待它反应一下才会给你反馈 。
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底盘悬架方面 ， 全新一代奔腾b70采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 悬架的总体表现较为规整没有什么松散的感觉 ， 在日常的驾驶过程中能够过滤到路面上大部分的颠簸 ， 算是比较有韧劲的那一种 。
【型车大世界|本以为会凉，没想到新车马上上市，定位B级车，预售10.99万起】
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全新版本车型在外观的整体设计方面非常具有颠覆性 ， 这款车型在前脸部分配备了大尺寸的六边形中网 ， 内部雨幕式的进气格栅在亮色饰板的装饰之下也有着较高的精致度 ， 这样的中网设计让整个车头看上去更加扁平低矮 ， 而格栅的外轮廓和内部细节完成度都很高 。 左右两侧类似于雷克萨斯泪眼式的LED灯带较为瞩目 ， 具体的灯光方面 ， 这款车型配备有LED远近光灯 ， LED日间行车灯 ， 自动头灯 ， 大灯高度可调 ， 大灯延迟关闭等 。
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车身尺寸方面 ， 新款车型的长宽高分别为4810MM×1840MM×1455MM ， 轴距为2800MM ， 属于比较标准的b级车身材 。 新款车型车身侧面主要的亮点在于溜背式的车顶造型 ， 除此之外车窗上沿一条前后贯穿的装饰线也进一步丰富了侧面的细节 。
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新车在内饰的打造方面较为规整 ， 整个中控台t字区域最大的亮点是全液晶仪表盘以及彩色中控显示屏幕所组成的双联屏设计 ， 这种布局在当下较为主流 。 正前方的双幅平底式多功能方向盘造型方面非常别致 ， 握感也属于中层的水平 ， 其中在3:00和9:00方位还进行了打孔处理 。 其他配置方面 ， 新款车型还配备有6个安全气囊 ， 胎压报警 ， 车身稳定 ， 后驻车雷达 ， 定速巡航 ， 上坡辅助 ， 可开启全景天窗 ， 无钥匙启动 ， 无钥匙进入 ， 方向盘双向调节 ， 仿皮材质座椅 ， 语音识别控制 ， 蓝牙车载电话等 。
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