趣头条|大众CC外观犀利，动力更强，比奥迪A4好看
当年CC刚进入国内市场的时候 ， 凭借着溜背的造型和无框车门的设计 ， 一时间受到广大年轻消费者的追捧 ， 并被冠以“最美大众车”的称号 。 但是该车介于迈腾和奥迪A4L之间的定价略显尴尬 ， 加之轿跑的车身见仁见智 ， 注定这款车会成为那种比较小众的车型 ， 因此上市这么多年来 ， 虽然有着大众“光环”的加持 ， 但是却沦落至“叫好不叫座”的地步 。
今年8月份 ， 中期改款的大众CC便已正式亮相 ， 今天我们来看看新款CC表现如何 。
首先 ， 改款之后的CC给人第一眼的感觉就是变得更加年轻了 ， 可能这也与其全系加入了R-Line运动套件有关 。 前脸进气格栅的结构相比现款车型变得更加复杂 ， 内部由5条横向镀铬饰条构成 ， 此外还从新款辉昂和高尔夫身上汲取灵感 ， 将其中一条换成了贯穿式LED灯带 ， 与两侧的日行灯融合在一起 ， 提升辨识度的同时也进一步增加了视觉宽度 ， 而“R”徽标的加入则使前脸看起来更富有个性 。
车身侧面依然采用的是轿跑风格 ， 修长的车身线条从B柱开始下沉 ， 勾勒出溜背的造型 ， 车门采用了CC标志性的无框式设计 ， 并配有后排隐私玻璃 ， 搭配镶嵌在翼子板处的“R”徽标 ， 让整车侧面看起来十分拉风 。 下方为十辐螺旋桨式轮毂 ， 匹配固特异轮胎 ， 轮胎尺寸为245/40 R19 ， 视觉效果彰显大气 。
动力方面 ， 新款大众CC依旧搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 分高低功率两种调校；其中低功版最大功率137kW/186Ps ， 最大扭矩320Nm ， 高功版最大功率162kW/220Ps ， 最大扭矩350Nm ， 全系均匹配7挡双离合变速箱 。
大众CC是一款定位轿跑的小众车型 ， 新款的颜值也是十分令人心动了 ， 你愿意为这样的大众CC买单吗？
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