汽车驾驶|教考宝典：科二练车中，隐藏了一个很重要的规律，教练学员都没引起重视
科二对考驾照的小伙伴们来说 ， 那就是“渡劫飞仙” ， 经历的磨难只能用眼泪诉说 。 有的学员不管是教练的“敦敦教诲”还是“声嘶力竭”的吼叫 ， 总是学不会 ， 明明牢记了教练“圣旨”般的点位 ， 就是不能如愿以偿的倒进库里 。 为什么会出现这种莫名其妙情况 ， 今天我给学车的小伙伴们仔细的分析一下 。
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1 ， 不知道提前做动作 。 科二在考试的时候车是不能停的 ， 始终是在运动中完成每个项目 。 教练“圣旨”明确规定 ，到这个点位要打死或者回正方向 。 打方向盘需要时间 ， 到了这个点位再打 ， 车的运动轨迹肯定是延后了 ， 如果出现大的失误 ， 就会造成挂科 。
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【汽车驾驶|教考宝典：科二练车中，隐藏了一个很重要的规律，教练学员都没引起重视】
比如坡道定点停车与起步的停车 ， 这个点很简单 ， 也容易记住 ， 为什么每次都停不好呢 ， 车到点位踩离合 ， 踩刹车 ， 这都需要时间 ， 等车停好 ， 点也过了 。
解决办法：根据自己的车速 ， 提前一点做动作
2 ， 手速跟车速不匹配 。 车速快 ， 手打方向盘的速度就要快 ， 车速慢 ， 手速也要相应的变慢 ， 这很好理解 ， 但是车速的控制是新学员遇到的最大烦恼 ， 越是打方向 ， 车速越是不稳 ， 忽快忽慢是新学员失误的根源 。
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比如侧方停车第一次打死方向的时候 ， 车速过快 ， 容易车尾触碰后边的库线 ， 车速过慢 ， 虽然压不到库角 ， 但是车前保险杠就有可能触线 ， 如果实际停车入位 ， 就会碰到前车的车尾 。
解决方法：没别的好方法 ， 多加练习 ， 控制车速
3， 学会纠错 。 如果车速手速出现配合失调 ， 有的可以弥补 。 这个点位早了 ， 下一个点位就要晚一些 ， 这个点位晚了 ， 下一个就要弥补一下 ， 早一点 。
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比如倒车入库第一个点位早了 ， 会使车早早的斜过来 ， 跟库形成比较大的夹角 ， 造成倒库困难 ， 这时候我们要早点回轮 ， 让车回到原来的轨迹上 。
有的点位是不能弥补的 ， 如坡起的定点停车 ， 倒车入库、侧方停车进库后停车 ， 只要停好车 ， 不能再移动了 。
解决方法：充分了解倒车原理 ， 提前做好预判
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练习科二时 ， 要多动脑子 ， 勤于思考 ， 充分理解教练的方法 ， 多加练习 ， 这样才能做到事半功倍 。
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