环球车讯网|综合实力不俗，性价比有待商榷，试驾比亚迪宋PLUS
随着消费的逐步升级 ， 人们对于汽车的认知也逐渐趋于专业化和个性化 。 如今市场上一款车型要想获得消费者的认可 ， 必然要找准自己的定位 ， 拿出更过硬的产品素质 。 9月份 ， 比亚迪为我们带来了一款“超感座驾”—— 宋PLUS ， 这也是继“汉”之后比亚迪在2020年的又一款重磅产品 ， 既然有着“PLUS”的名号 ， 自然意味着它在产品力上的进一步的加强 ， 下面我们就一起来看看 ， 宋PLUS到底如何？
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外型上 ， 宋PLUS依旧是采用了一直以来颇受好评“龙颜”设计 ， “Dragon Face 3.0”经过进一步的进化让车辆外观更加具有视觉冲击力 ， 特别是宽体和低趴的车身比例营造出稳重又颇具运动感的形象 。 前脸采用六边形中网设计 ， 面积尺寸巨大 ， 内部格栅采用阵列式双层短镀铬条 ， 取材自中国古代铠甲的设计元素 ， 显得精致而大气 。
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“龙爪”造型前大灯为LED光源 ， 内部依次排列近远光灯组 ， 配合LED日行灯 ， 每个龙爪灯带发出的耀眼蓝光 ， 打造出足够时尚与科技的独到韵味 。
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宽体低趴车身姿态加之侧面棱角分明的流畅腰线 ， 令其侧面具有了十分浓厚运动气息 。 其车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm ， 轴距为2765mm 。 相比之前的宋Pro ， 轴距加长了53mm ， 车身长度增加了55mm、宽度增加了30mm ， 高低却降低了20mm ， 从数据上看领先同级 ， 甚至达到了20万元左右的合资中型SUV的水准 。
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双色拼接的外后视镜造型圆滑流畅 ， 配置了修长的LED侧转灯 ， 还有侧置摄像头 ， 支持电动调节、电动折叠、加热和锁车自动折叠 ， 功能相当齐全 。 另外 ， 主驾后视镜上还设有NFC感应 ， 即使没带车钥匙 ， 可通过手机解锁车辆 ， 也可通过APP操作车辆如启动、熄火、进出车尾等功能 ， 十分的方便 。
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旋风造型双色五辐式轮毂相当动感 ， 配备的红色的刹车卡钳让视觉更具冲击力 ， 轮胎匹配的是马牌ContiCrossContact UHP系列 ， 规格为245/45 R20 。
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尾部饱满宽大 ， 且具有很强烈的层次感 ， 造型与前脸相互呼应 。 贯穿式龙爪流水后尾灯 ， 拥有极高的辨识度 ， 配合镀铬饰条设计进一步拉宽的尾部的视觉宽度 。 加上底部银色的护板和隐藏式双边单出排气管 ， 则让尾部造型更显动感 。
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在内饰方面 ， 与外观一样同样采用了“Dragon Face 3.0”的设计理念 ， 渐变的内饰配色设计很有质感 ， 用料上不管是中控台还是车门门板 ， 都采用大面积的软质材料覆盖 ， 加上红色的缝线设计 ， 无论是触感还是视觉均带来十足高级感 。
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中控台采用的“多层悬浮”的设计理念 ， 以多种不同材质组合而成的搭配 ， 组成了异常豪华的驾驶舱氛围 。
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12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏内置第三代DiLink智能网联系统 ， 经过全新改版UI界面 ， 布局清晰而合理 ， 系统操作流畅 ， 同时显示效果也很细腻 ， 内部则集成了众多当下流行的app小程序 ， 支持K歌、看电影、刷抖音 ， 拥有更智能、娱乐化与实用的人机交互体验 。
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