图说汽车|这款国产车拼了,发动机5大件有问题不修直接换车,不到5万起


说一句十万以内选国产SUV性价比最高 , 应该没人反驳吧 , 一来这个区间范围内合资车型选择少 , 二来这个价格是目前多数国产品牌的侧重点 , 别说车型质量和颜值配置 , 就连配套的优惠政策都令人心动 , 不少十万级的国产SUV都给出了终身双免或者超长质保 , 让消费者买的放心 , 用的也安心 。 今天我们要说的就是这么一款车 , 5万多起售 , 顶配不到8万 , 质保7年/15万公里 , 发动机五大件有损坏直接换车!
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它就是来自东风风光的500 。 东风风光还有一款580 , 也是主打性价比路线 , 而这款东风风光500 , 客观的来说 , 是一款优势和短板都比较明显的产品 , 下面我们就来分别说一下 。
首先优势主要体现在三方面 , 第一就是价格低 , 用小型SUV的价格 , 带来紧凑型的车型 。 官方指导价5.48-7.48万不等 , 目前官方是给出直降5千的活动 , 入门版本车型售价已经跌破5万 , 优惠后6.28万就能上自动挡车型 , 这个价格优势非常突出 , 对预算有限以及年轻消费群体来说比较友好 。
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第二就是诚意比较足 , 对比十万级的国产SUV质保政策来看 , 很多车型的超长质保都是针对首任车主 , 风光500这一点没有套路 , 7年/15万公里超长质保不限车主 , 不管你是几手车都享受这一政策 , 买车用车的时候就更有保障 。
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第三点就是针对发动机的五大部件 , 给出了有损坏整车只换不修的承诺 , 其中包括发动机气缸盖破裂、气缸体破裂、曲轴断裂、凸轮轴断裂、连杆断裂或弯曲 , 这五种情形出现任何一种直接换车 。 虽说这些情形在正常用车情况下也不太常见 , 但是好歹对消费者来说多了一重保障 。
除去这三点 , 剩下的就是比较中规中矩的地方 , 比如颜值 , 设计你要说多亮眼谈不上 , 只能说是不出错 , 悬浮式车顶熏黑车柱有加分 , 整体线条流畅 , 营造一种俯冲的既视感 , 增加运动感 。 动力全系标配了1.5L/116马力四缸发动机 , 匹配5MT和CVT无级变速箱 , 账面数据不算出色 , 只能说够用 。
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轴距2655mm , 在同级别车型中表现也只能说是中规中矩 , 全系前驱 , 后悬架为扭力梁式非独立悬架 , 标配3.5英寸液晶仪表盘 , 从次低配才有7英寸触控液晶屏 , 除去入门版车型都支持Carlife , 顶配和次顶配车型还有电动天窗以及无钥匙启动和进入功能 。
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短板:安全配置不出色 , 只有顶配和次顶配车型搭载了主副双气囊 , 余下车型只有主驾驶气囊 , 而且刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统 , 也只出现在顶配和次顶配车型 , 余下三款车型连前后雷达都没有 。
看完这些只能说一分钱一分货 , 这个价位的车型你想要说面面俱到那肯定不现实 , 风光500有优势也肯定是有短板 , 目前来看主打路线就是性价比 , 对标宝骏510 , 靠的就是小型SUV价格拿出紧凑型SUV的品质 , 以及比较年轻化的设计 , 来迎合潜在受众 。
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