哈弗H6|不出意外，这几款车将预定20年的销冠，第一第二差距太大
眼瞅着已进入11月中旬 ， 距离2021年也只有1个半月了 ， 在剩下的四十几天内不出意外 ， 这几款车型将会是2020年的年度销量冠军 。 一般情况下 ， 想要争得国内细分汽车市场的销冠 ， 往往要等到最后时刻 ， 但今年不同与往日 ， 排在第一名的车型与排在第二名的车型差距太大 。 今天密探君就和大家聊聊这几款车 ， 个人观点大家是否同意呢？
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SUV领域当是哈弗H6 ， 原因很简单 ， 它经常是销量冠军 。 第三代哈弗H6上市之前 ， 曾被同级竞品长安CS75系列追至月销量紧差几百的距离 ， 但全新车型上市后又将差距拉大 ， 譬如10月份H6单月销量破5万 ， 而CS75系列收获3万余辆 。 另外 ， 在1-10月份的总销量上两车同样存在较大销量差 ， 据乘联会公布的数据显示 ， 哈弗H6卖了255540辆而长安CS75系列则有205629辆 。
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虽然还有11月份以及12月份两个月的时间 ， 但长安CS75很难看到逆袭的希望 ， 当然只要结果没有正式公布 ， 就有翻盘的可能 。 “黑马”CS75PLUS ， 是长安自主品牌推出的一款热销SUV产品 ， 外观年轻、运动富有冲击力 ， 而且动力表现强劲 ， 能够满足大多数驾驶需求 ， 最关键定价不贵 。
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特斯拉Model3引入国产后 ， 就掀起了全民热潮 ， 即便吐槽做工差 ， 即便买了没多长时间就降价 ， 但销量一如既往的亮眼 。 10月份再次破万达到12143辆 ， 不是不能更多 ， 而是产能只有这些 ， 所以个人觉得特斯拉Model3很大概率获得新能源领域20年的销冠 。
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自主新能源车不是没有利害“选手” ， 譬如宏光MINI最近势头很猛 ， 连续两月销量破2万台 ， 领跑单月销量排行榜 。 但总归宏光MINI上市的比较晚 ， 迄今为止 ， 特斯拉Model3以累计销量破9万台 ， 而宏光MINI则只有4.4万余辆 ， 按照现在的速度来看 ， 宏光MINI很难超越毛豆3 。
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最没有冠军悬念的就是日产轩逸 ， 全新以及经典两款车型售卖的情况下 ， 早早确定了对大众朗逸的压制 。 轩逸的热销 ， 最大原因还是因为便宜 ， 经典款手动轩逸官方定价9.98万 ， 不过终端市场存在较大优惠 ， 综合下来裸车在8万左右 ， 这对部分消费者来说吸引力十足 。
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【哈弗H6|不出意外，这几款车将预定20年的销冠，第一第二差距太大】大众朗逸 ， 曾经的销冠车型 ， 如今终端同样存在优惠 ， 但迟迟没能反超轩逸 ， 不出意外的话 ， 2020年国内轿车年度销量冠军就是轩逸了 。 其它细分领域竞争激烈 ， 比如高端SUV市场 ， 目前奔驰GLC综合销量只领先奥迪Q5两万余台 ， 未来两个月时间奥迪Q5使使劲儿 ， 有希望反超 。
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