哈弗H6|不出意外，这几款车将预定20年的销冠，第一第二差距太大 |特斯拉Model

眼瞅着已进入11月中旬，距离2021年也只有1个半月了，在剩下的四十几天内不出意外，这几款车型将会是2020年的年度销量冠军。一般情况下，想要争得国内细分汽车市场的销冠，往往要等到最后时刻，但今年不同与往日，排在第一名的车型与排在第二名的车型差距太大。今天密探君就和大家聊聊这几款车，个人观点大家是否同意呢？

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SUV领域当是哈弗H6 ，原因很简单，它经常是销量冠军。第三代哈弗H6上市之前，曾被同级竞品长安CS75系列追至月销量紧差几百的距离，但全新车型上市后又将差距拉大，譬如10月份H6单月销量破5万，而CS75系列收获3万余辆。另外，在1-10月份的总销量上两车同样存在较大销量差，据乘联会公布的数据显示，哈弗H6卖了255540辆而长安CS75系列则有205629辆。

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虽然还有11月份以及12月份两个月的时间，但长安CS75很难看到逆袭的希望，当然只要结果没有正式公布，就有翻盘的可能。 “黑马”CS75PLUS ，是长安自主品牌推出的一款热销SUV产品，外观年轻、运动富有冲击力，而且动力表现强劲，能够满足大多数驾驶需求，最关键定价不贵。

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特斯拉Model3引入国产后，就掀起了全民热潮，即便吐槽做工差，即便买了没多长时间就降价，但销量一如既往的亮眼。 10月份再次破万达到12143辆，不是不能更多，而是产能只有这些，所以个人觉得特斯拉Model3很大概率获得新能源领域20年的销冠。

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自主新能源车不是没有利害“选手” ，譬如宏光MINI最近势头很猛，连续两月销量破2万台，领跑单月销量排行榜。但总归宏光MINI上市的比较晚，迄今为止，特斯拉Model3以累计销量破9万台，而宏光MINI则只有4.4万余辆，按照现在的速度来看，宏光MINI很难超越毛豆3 。

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最没有冠军悬念的就是日产轩逸，全新以及经典两款车型售卖的情况下，早早确定了对大众朗逸的压制。轩逸的热销，最大原因还是因为便宜，经典款手动轩逸官方定价9.98万，不过终端市场存在较大优惠，综合下来裸车在8万左右，这对部分消费者来说吸引力十足。

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【哈弗H6|不出意外，这几款车将预定20年的销冠，第一第二差距太大】大众朗逸，曾经的销冠车型，如今终端同样存在优惠，但迟迟没能反超轩逸，不出意外的话， 2020年国内轿车年度销量冠军就是轩逸了。其它细分领域竞争激烈，比如高端SUV市场，目前奔驰GLC综合销量只领先奥迪Q5两万余台，未来两个月时间奥迪Q5使使劲儿，有希望反超。

哈弗H6|不出意外，这几款车将预定20年的销冠，第一第二差距太大

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